pilotos de avionetas

¿ Cuánto cuesta ser piloto de avión ligero y dónde formarse?

Si sueñas con sobrevolar los cielos conduciendo una aeronave y hacer de esto tu profesión, sigue leyendo. Ser piloto es una de las profesiones soñadas desde la infancia. A pesar de que las modalidades de aviación son similares, querrás saber la diferencia entre pilotar una avioneta o un avión. Te contaremos todo sobre la formación de estos profesionales. Conocerás cuánto cuesta ser piloto de avión y cómo obtener la licencia de vuelo para este propósito.

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Diferencias entre un piloto de avión y pilotos de avionetas

Los pilotos de avión, también se conocen como pilotos privados (PPL). Se trata de los profesionales autorizados para estar como piloto o copiloto de una aeronave sólo como hobby. Esto quiere decir que no hay de por medio ningún tipo de remuneración económica por esta actividad.

La licencia PPL para ser piloto privado te permite viajar en avión por todo el mundo. Sin embargo, solo puedes hacerlo pilotando un avión con matrícula española. Además, necesitas tener el certificado de operador de radio calificado en inglés.

El piloto de avión ultraligero (ULM) también debe comandar una nave solo por deporte. El curso te permite obtener el título oficial de piloto U.L.M. Esta acreditación te habilita para pilotar aviones ligeros de hasta 1500 kg de peso en despegue. Con ninguna de estas dos licencias puedes ser contratado por una empresa de transporte de España.

Si no te has decidido entre una u otra modalidad, ten en cuenta los siguientes criterios para comparar:

Costo de la formación

El costo de un curso de piloto de avión suele ser más elevado que un curso de aviación ligera. En el primer caso, un curso PPL suele costar al menos 8 000 euros. En cambio, un curso de piloto de avioneta se sitúa en los 1 500 euros. Está diferencia de precio se debe a la certificación de los instrumentos en los cursos PPL. Además, un curso de piloto de avión privado tiene 45 horas de vuelo, mientras que un curso de avioneta comprende 15 horas de vuelo.  

Permiso de viaje

Puedes viajar siendo piloto de avionetas o piloto de avión sin problemas. Sin embargo, es más cómodo viajar en España con una licencia piloto avioneta. En estos casos, no tienes que hacer un plan de vuelo ni pedir permiso para despegar o aterrizar a los controladores aéreos.

Mantenimiento del avión

Los pilotos de avionetas tienen la posibilidad de reparar su propio avión o llevarlo a un mecánico. Sin embargo, un piloto de aviación privada debe llevarlo exclusivamente a un taller aeronáutico que suele ser muy costoso. Los pilotos de avionetas siempre cuentan con un mecánico en el aeródromo para ayudar con revisiones y desperfectos.

Salidas profesionales

La licencia que obtienes haciendo el curso de piloto de avión no te permite cobrar hasta que realices varios módulos para ser Piloto Comercial. Si tu intención es trabajar pilotando aviones, lo mejor es que realices el curso de piloto comercial desde el inicio. De lo contrario, gastarás más tiempo y dinero haciendo primero el de piloto privado.

De igual forma, los pilotos de avionetas tampoco pueden cobrar por ello. Su salida profesional es la enseñanza de alumnos que quieran ser futuros pilotos. Asimismo, los pilotos PPL pueden llevar aviones con cuatro asientos, pero los pilotos de avionetas solo pueden llevar dos personas.

Tipo de vuelo

Los vuelos de pilotos de avionetas son más autónomos que los de avión privado. Por ejemplo, un piloto ULM llega al aeródromo, abre el hangar, saca el avión, despega y realiza el recorrido que desea antes de regresar. En cambio, un piloto aviador PPL debe seguir este protocolo:

  • Llegar al aeropuerto con un plan de vuelo previamente realizado.
  • Pasar un control de seguridad.
  • Solicitar permiso para ir a la plataforma de la avioneta.
  • Solicitar encender motores a la Torre de Control y esperar autorización.
  • Pedir permiso para rodar y luego solicitar un número para despegar.

¿Qué se necesita para ser piloto de avionetas?

cuánto cuesta ser piloto de avión

Los pilotos de avionetas deben formarse en una escuela certificada por el Estado. En este curso de piloto de avión ultraligero debes cumplir 45 horas totales de vuelo. De esta totalidad, solo 5 horas pueden ser en simulador, 25 con instructor en aviones de doble mando. Finalmente haces 10 horas sin instructor, pero con supervisión.

¿Dónde hacer el curso de piloto de avión ligero?

Para saber elegir dónde hacer el curso de pilotos de avionetas, ten en cuenta que posean pilotos certificados en la enseñanza. Además, es importante que tengan simulador de vuelo y buenos aviones para las prácticas. Deben tener equipos de doble mando con sus mantenimientos al día y proveer todo el material teórico necesario. Estas son algunas escuelas de España que imparten el curso de piloto de avioneta:

  • Escuela de Aviadores Villacastín en Madrid
  • Real Aeroclub Valencia
  • Escuela de Pilotos Aero2mil en Cádiz y Sevilla
  • Escuela de pilotos DEAMAIR en Barcelona

¿Tienes lo que se necesita para ser un piloto de avionetas? ¡Queremos leer tu opinión en gowork.com!


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