Patrón portuario: ¿Qué es y cuánto se gana en la profesión?

1 febrero 2024

5 minutos

Si te apasiona la idea de navegar y trabajar de ello, entonces querrás saber en qué consiste ser un patrón portuario. Aquí te explicaremos todo sobre esta profesión, incluyendo las salidas laborales y retribuciones salariales. Además, te contamos de qué va el curso patrón portuario y las funciones de esta profesión.

Para quienes estén pensando en formarse como patrón portuario, es importante saber que existen muchas opciones en el mercado. De hecho, en el mundo de la logística y transporte muchos des los cursos formativos son online. Esto implica que puedes acceder al material didáctico en cualquier momento. Sin embargo, seguramente antes de formarte quieras conocer el patrón portuario sueldo.

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Patrón portuario: qué es

Un puerto es una locación ubicada en la costa que posee gran oleaje por sus características naturales o artificiales. Las embarcaciones presentes pueden realizar distintas maniobras. Entre las más importantes tenemos el fondeo, ataque, estadía y desatraque. También pueden llevar a cabo operaciones como transferencia de cargas, embarque y desembarque de pasajeros. Muchas veces incluyen servicios para embarcaciones, pasajeros y cargas. Si te interesa el transporte marítimo, descubre también quién es y cuánto gana un marino mercante.

El título de patrón portuario permite ejercer de patrón de buques mercantes. La condición principal es que su arqueo bruto no sea superior a 100 GT, que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros.

El patrón portuario puede ejercer simultáneamente como patrón y jefe de máquinas. Lo importante es que el buque cuente con los automatismos adecuados y que la potencia no supere los 375 KW en un solo motor o el doble para dos o más motores.

Conocer lo que significa un patrón portuario y para qué sirve, significa entender su función principal. Las atribuciones patrón portuario se concentran en planificar y dirigir una travesía costera. Además, también poseen la tarea de determinar de manera segura y llevar a cabo guardias de navegación. Otra de las funciones de un patrón portuario es controlar el funcionamiento del buque y velar por la seguridad de las personas a bordo.

De este modo, el título patrón portuario lleva consigo otras responsabilidades, como:

Gobernar el buque.
Cumplir órdenes que recibe el timonel en inglés.
Mantener un servicio de vigía adecuado empleando la vista y el oído.
Utilizar el equipo de emergencia y aplicar los protocolos correspondientes.

Requisitos para ser patrón portuario

Para desempeñarte como patrón portuario, necesitas cumplir con los siguientes requerimientos:

Tener al menos 20 años.
Contar con el certificado de especialidad en Formación Básica en Seguridad Marítima.
Haber realizado un período de embarque en buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5GT/T.R.B, con una potencia mayor a 100KW. Este período de embarque no puede ser inferior a 12 meses y es necesario acreditar al menos 6 meses en el servicio de puente y 6 meses en el servicio de máquinas.
Haber superado el reconocimiento médico de embarque marítimo. Esta acreditación es responsabilidad del Instituto Social de la Marina (ISM). Debes solicitarla al momento de pedir el título patrón portuario.

¿En qué consiste el curso patrón portuario?

El curso de patrón portuario debe durar al menos 150 horas. De este tiempo, existirán 110 horas de contenido teórico y 40 horas de contenido práctico. Si tienes curiosidad sobre el patrón portuario temario del curso, aquí desglosamos su contenido:

Tipo de módulo	Temas para tratar	Cantidad de horas
Módulo Teórico	– Planificación de una travesía. – Navegación por estima. – Determinar situaciones por líneas costeras. – Determinar situaciones y derrotas a través del sistema de ayudas náuticas electrónicas. – Interpretación de condiciones meteorológicas por medio de mapas e instrumentos. – Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar. Interpretación de cartas y publicaciones náuticas. – Protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia. – Vocabulario normalizado en inglés. – Estanqueidad y estabilidad del buque. – Medidas a tomar en caso de emergencia. – Principios de maniobra y gobierno del buque. – Prevención de la contaminación del medio marino. – Responsabilidades legales del patrón del buque. – Funcionamiento de las maquinas principales y auxiliares del buque. – Mantenimiento de motores, reparación de averías y plan de mantenimiento.	110
Módulo Práctico	– Ejercicios para gobernar una embarcación. – Realizar ejercicios reales que consisten en tres líneas de posición; demora, marcación y enfilación. – Maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional de Prevención de Abordajes. – Simulación de situaciones de emergencia como colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono. – Simulación de comunicación en el idioma inglés. – Pruebas de reparación de daños simulados en motores, sistema de gobierno o sistema eléctrico. – Pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a navegar como el propulsor, material de seguridad o baterías.	40