¿Cómo ser ferroviario en España? Requisitos, estudios y salario
Trabajar de ferroviario o maquinista en España es una de las aspiraciones de muchos ciudadanos, ya que se trata de un puesto de trabajo relacionado con estabilidad y salarios atractivos. Sin embargo, para saber cómo ser ferroviario, es necesario contar con una serie de conocimientos teóricos y prácticos a fin de presentar las oposiciones que te permitirán trabajar en empresas como Renfe, Cercanías o AVE.
Para conducir un vehículo ferroviario es necesario saber dominar los mandos electrónicos y tener un conocimiento detallado de sus elementos. En esta oportunidad, te contaremos todo sobre esta área de trabajo relacionada con el transporte y logística. Para saber cómo ser ferroviario es necesario conocer cuáles son las titulaciones requeridas, pruebas psicotécnicas de selección y las condiciones de trabajo.
Estudios necesarios para trabajar como ferroviario
Existen diferentes puestos de trabajo a los que puedes aplicar una vez que sepas cómo ser ferroviario. Por ejemplo, existe el puesto de maquinista, operador comercial, personal de mantenimiento o miembro de la directiva. Dependiendo de cada opción, los requisitos pueden variar ligeramente. Por ejemplo, si quieres ser maquinista ferroviario será necesario que cumplas con una formación previa en las siguientes áreas:
- Título de Bachillerato o Formación Profesional de Grado Superior.
- Licencia de Conducción de Vehículos Ferroviarios pertenecientes a la categoría B que se obtiene en la escuela técnica de Renfe tras cumplir un curso de 1150 horas entre clases teóricas y prácticas.
- Apuntarse en la convocatoria pública y realizar las oposiciones de Maquinista de Tren.
- Someterse a una prueba para obtener el Certificado de Aptitud Psicofísica en un centro médico.
- En caso de no poseer el castellano como idioma nativo, deberán demostrar un dominio suficiente de la lengua para recibir correctamente la información de los cursos formativos.
¿Quién ofrece los cursos de formación para trabajar en el sector ferroviario?
Normalmente, las empresas privadas que gestionan el servicio ferroviario son las encargadas de ofrecer la formación necesaria a los aspirantes. Por ejemplo, para saber cómo ser ferroviario en el caso de Renfe, la misma empresa es la que contrata y forma al personal que maniobra sus trenes. Sin embargo, es necesario superar primero ciertos cursos de formación ofrecidos por Cetren, un centro de capacitación homologado por el Ministerio de Fomento.
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Además de eso, existe la escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones de Renfe que se encarga de formar a todos los postulantes a maquinistas. También podrás acceder a otros cuatro centros privados que te ayudarán a preparar las pruebas, pero en cada uno de ellos el costo de la formación oscila los 15 000 euros. Es importante que el centro que escojas esté homologado por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).
Requisitos para trabajar como ferroviario en España
Además de los requisitos formativos que mencionamos anteriormente, el sistema ferroviario exige el cumplimiento de características como:
- Tener 20 años cumplidos.
- Completar los cursos de formación en los centros homologados.
- Aprobar los exámenes que determinan si eres una persona apta para conducir trenes.
- Someterse a un reconocimiento médico para justificar que no posees problemas que afecten tus capacidades al trabajar en este sector.
- Pagar la tasa de expedición de la licencia para conducir que se renueva cada 10 años.
- Aprobar la prueba de simulador de conducción si optas a un puesto de maquinista.
- Superar una entrevista personal como fase final del proceso de selección.
¿Cuánto gana un profesional en el sector ferroviario?
Una de las dudas más frecuentes sobre cómo ser ferroviario es el sueldo que reciben sus trabajadores. El salario de una persona que trabaja en el mundo ferroviario varía dependiendo del puesto que ejerce.
Por ejemplo, los maquinistas de tren con mayor experiencia pueden ganar desde 46000 hasta 54000 euros brutos al año. Por otro lado, un agente comercial durante sus primeros años puede cobrar casi 13 mil euros y el sueldo de un operador de mantenimiento y fabricación ronda los 14 mil euros.
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