anonim

(eliminado por el administrador)

Talf

Muy buenas explicaciones

Rafa

Ha sido de gran ayuda

Jose

Ok gracias

anonim

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Javi

Sistemas de encendido

Juan

Muchas gracias

anonim

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Jaunele

Buena informacion gracias

Pedro

Ok gracias

anonim

(eliminado por el administrador)

Jose

Buena info

Andres

Mas grabde que nunca murua un abrazo

tado

vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales….
La energía, para su desplazamiento , la proporciona el motor. Esta energía llega a las ruedas por medio del sistema de transmisión , que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión , que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos, para detenerlo.

Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a los que integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.

Sistemas o conjuntos que forman el automóvil.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.
Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
• La carrocería
Actualmente los turismos se fabrican con la carrocería como soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o autoportante.

Estas carrocerías se construyen con una estructura resistente a los esfuerzos a que está sometida, y en función a las posibles deformaciones, en caso de accidente, atendiendo a la seguridad pasiva y a los conjuntos que soporta.
Excepcionalmente, en los turismos “todo terreno”, la carrocería se monta sobre un bastidor formado por largueros y travesaños.
La cabina
La cabina se proyecta dándole la máxima resistencia por medio de una estructura lo suficientemente reforzada y de estudio ergonómico que le permita al conductor una conducción cómoda, sin fatiga y segura, además de bien ambientada.
El montaje de la cabina puede ser avanzada de montaje fijo (fig. 3), o abatible (fig. 4), con el fin de tener fácil acceso a los elementos de control o reparaciones del motor, embrague o caja de cambios.

El abatimiento de la cabina es de fácil manejo; puesto que se realiza generalmente por un sistema hidráulico sin grandes esfuerzos.
Cuando se estudia la carrocería se busca un bajo coeficiente Cx aerodinámico, con la finalidad de reducir el consumo del combustible y mejorar la estabilidad; esta es la razón por la cual algunas cabinas en los camiones llevan colocados deflectores en la parte superior de ésta.
• Caja de carga
La caja de carga en los camiones depende de la aplicación o trabajo que vaya a realizar.
El chasis
El chasis está formado por: el bastido y los sistemas o conjuntos que se acoplan al bastidor.
El bastidor
El bastidor lo forman los largueros (L) y los travesaños (T). La disposición, dimensiones y su forma dependen de la función o trabajo a que el vehículo esté destinado.

El bastidor está sometido, durante el desarrollo del trabajo del vehículo, a grandes esfuerzos en todos los sentidos. Por lo tanto, su estructura y materiales así como los puntos de sujeción entre sus componentes, serán visados y entretenidos periódicamente, como medida preventiva a posibles indicios de roturas que son frecuentes en este conjunto.

El motor
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de los siguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

Sistemas que componen el motor.
• Sistema de distribución
Su misión es la de regular la entrada y salida de los gases en los cilindros, para el llenado y vaciado de éstos, en el momento preciso.
• Sistema de lubricación
Su misión es reducir el desgaste, facilitar el movimiento relativo de las piezas del motor. refrigerar, en parte, estas piezas y mantener una presión de engrase máxima.
• Sistema de refrigeración
Su misión es la de mantener una temperatura que proporcione el máximo rendimiento del motor (aproximadamente 85º C).
• Sistema de alimentación
Su misión es la de proporcionar el combustible y el aire necesario para su funcionamiento, en función de las necesidades de cada momento, en los motores de explosión y el gasoil en los motores diesel.

• Sistema eléctrico
El sistema eléctrico, por medio de sus correspondientes circuitos, tiene como misión, disponer de energía eléctrica suficiente y en todo momento a través de los circuitos que correspondan reglamentariamente de alumbrado y señalización, y de otros, que siendo optativos, colaboran en comodidad y seguridad:
El sistema eléctrico lo componen los siguientes circuitos:
o La batería
o Circuito de carga de la batería.
o Circuito de encendido eléctrico del motor.
o Circuito de arranque del motor eléctrico.
o Circuito electrónico para la inyección de gasolina.
o Circuito para las bujías de caldeo. Motores diesel.
o Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios.
A continuación se da una idea, simple, de cada uno de estos circuitos.
La batería
La batería como almacén de energía eléctrica permite el arranque, el encendido del motor, el alumbrado y el accionamiento de los distintos accesorios.

La batería recibe energía eléctrica del generador (alternador), se transforma en energía química almacenada, y la suministra de nuevo en forma de energía eléctrica cuando se establece el circuito de cualquier servicio o consumo (receptores).
Circuito de carga de la batería
El circuito de carga tiene como misión generar la corriente eléctrica suficiente para alimentar los receptores o consumos que estén funcionado y mantener la batería cargada.
El alternador recibe energía mecánica y la transforma en energía eléctrica. Un regulador de tensión regula el voltaje a un valor constante, aunque varíen las revoluciones del motor.
Circuito de encendido eléctrico del motor
La misión del encendido en los motores de explosión es la de producir una chispa eléctrica de alta tensión en las bujías, en el momento oportuno, según un orden de explosiones.

Circuito de arranque del motor eléctrico
La misión del circuito de arranque del motor eléctrico, es la de imprimirle al motor (explosión o combustión), un giro inicial para que pueda comenzar el ciclo de funcionamiento.
Circuito electrónico para la inyección de gasolina
Tiene como misión la de inyectar gasolina en la parte correspondiente del motor, según el sistema empleado de inyección, directa o indirecta, monopunto o multipunto, y según las condiciones y necesidades de cada momento.
Circuito de bujías de caldeo. Motores diesel
Tiene como misiónen los motores de combustión o diesel, facilitar el arranque, calentando previamente el aire que llega a los cilindros.

Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios
Estos circuitos ponen en funcionamiento el sistema de alumbrado y señalización, de acuerdo con lo estipulado en la normativa.
Por otra parte, existen elementos eléctricos que colaboran en la seguridad considerablemente: espejos eléctricos, lava y limpia-parabrisas, luces optativas, testigo, aparatos de control y otros accesorios que indican el funcionamiento en cada momento del sistema correspondiente.
Sistema de transmisión
Se entiende por el sistema de transmisión , el conjunto de elementos que transmiten la potencia desde la salida del motor hasta las ruedas.

Todos estos elementos con misiones específicas, dentro del sistema de transmisión o cadena cinemática, son:
o El embrague (E).
o La caja de cambios (C).
o Árbol de transmisión (T).
o Eje motriz (par cónico diferencial) (M).
La colocación y número de estos elementos variará dependiendo de la situación del motor y del eje motriz.
En los turismos está muy generalizado la tracción delantera (motor y eje motriz delante), en los camiones y en algunos turismos la propulsión trasera (motor delantero o trasero y eje motriz trasero).
En la actualidad se emplea la propulsión total 4 x 4.

• El embrague
El embrague es el conjunto que, situado entre el motor y la caja de cambios, tiene como misión:
o Acoplar (embragar) o desacoplar (desembragar) el motor de la caja de cambios.
o En el arranque, asegurar una unión progresiva.
o Desacoplar temporalmente el motor de los elementos de la transmisión al cambiar de marcha.

• La caja de cambios
La caja de cambios es el conjunto que, situado entre el embrague y el eje motriz:
o Aprovecha al máximo la potencia del motor para vencer las variables resistencias del vehículo al desplazarse.
o Modifica la fuerza o la velocidad aplicada a las ruedas.
En la misma proporción en que aumenta la fuerza, disminuye la velocidad (lo que se gana en fuerza se pierde en velocidad y a la inversa).

• l El árbol de transmisión
El árbol de transmisión está situado entre la caja de cambios y el eje motriz. Tiene como misión transmitir el movimiento que sale de la caja de cambios hasta el eje motriz, transmitiéndolo a las ruedas.
No existe cuando forma un solo conjunto el motor, caja de cambios y eje motriz.

• El eje motriz (par cónico-diferencial)
El eje motriz, también llamado puente motriz, puede estar situado en la:
o Parte delantera (vehículo de tracción delantera).
o Parte trasera del vehículo (vehículo de propulsión trasera).
o Parte delantera y trasera a la vez (vehículo de propulsión total -4 x 4).
Lleva en su interior dos mecanismos:
o El par cónico piñón-corona, que reduce la velocidad y que cambia el movimiento longitudinal en transversal.
o El diferencial, que permite al tomar una curva, que la rueda exterior lleve más velocidad que la interior. La diferencia de vueltas equivale a la diferencia de espacio de recorrido. Lo que pierde la rueda interior la gana la exterior.
Sistema de suspensión
La misión de la suspensión , es la de impedir que las irregularidades del pavimento se transmita a la carrocería, aumentar el confort y sobre todo es un conjunto fundamental en la seguridad activa manteniendo bien apoyadas las ruedas sobre el pavimento.
Se acopla entre la carrocería o bastidor y los ejes de las ruedas.

Sistema de dirección
La misión de la dirección es la de orientar las ruedas delanteras para dirigir el vehículo a voluntad del conductor y con el menor esfuerzo.
Para no tener que hacer grandes esfuerzos. además de la reducción conseguida en la caja de engranajes, cada día se utiliza más la dirección asistida.
Sistema de frenado
La misión del sistema de frenos es la de obtener una fuerza que se oponga al desplazamiento del vehículo, reteniéndolo incluso hasta su total inmovilización y mantenerlo detenido, parado o estacionado si es voluntad del conductor.
Ruedas y neumáticos

• La rueda
La rueda tiene como misión, al mismo tiempo, transmitir la potencia y asegurar la dirección posibilitando su desplazamiento, es decir; sobre la rueda actúa la transmisión, la dirección y los frenos.
Es el conjunto metálico y está formado por:
o La llanta.
o El disco.

La llanta es la parte donde se acopla la cubierta.
El disco es la parte central que se une al buje o al tambor

y Seguridad Vial, automóvil es el vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales….
La energía, para su desplazamiento , la proporciona el motor. Esta energía llega a las ruedas por medio del sistema de transmisión , que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión , que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos, para detenerlo.

Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a los que integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.

Sistemas o conjuntos que forman el automóvil.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.
Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
• La carrocería
Actualmente los turismos se fabrican con la carrocería como soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o autoportante.

Estas carrocerías se construyen con una estructura resistente a los esfuerzos a que está sometida, y en función a las posibles deformaciones, en caso de accidente, atendiendo a la seguridad pasiva y a los conjuntos que soporta.
Excepcionalmente, en los turismos “todo terreno”, la carrocería se monta sobre un bastidor formado por largueros y travesaños.
La cabina
La cabina se proyecta dándole la máxima resistencia por medio de una estructura lo suficientemente reforzada y de estudio ergonómico que le permita al conductor una conducción cómoda, sin fatiga y segura, además de bien ambientada.
El montaje de la cabina puede ser avanzada de montaje fijo (fig. 3), o abatible (fig. 4), con el fin de tener fácil acceso a los elementos de control o reparaciones del motor, embrague o caja de cambios.

El abatimiento de la cabina es de fácil manejo; puesto que se realiza generalmente por un sistema hidráulico sin grandes esfuerzos.
Cuando se estudia la carrocería se busca un bajo coeficiente Cx aerodinámico, con la finalidad de reducir el consumo del combustible y mejorar la estabilidad; esta es la razón por la cual algunas cabinas en los camiones llevan colocados deflectores en la parte superior de ésta.
• Caja de carga
La caja de carga en los camiones depende de la aplicación o trabajo que vaya a realizar.
El chasis
El chasis está formado por: el bastido y los sistemas o conjuntos que se acoplan al bastidor.
El bastidor
El bastidor lo forman los largueros (L) y los travesaños (T). La disposición, dimensiones y su forma dependen de la función o trabajo a que el vehículo esté destinado.

El bastidor está sometido, durante el desarrollo del trabajo del vehículo, a grandes esfuerzos en todos los sentidos. Por lo tanto, su estructura y materiales así como los puntos de sujeción entre sus componentes, serán visados y entretenidos periódicamente, como medida preventiva a posibles indicios de roturas que son frecuentes en este conjunto.

El motor
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de los siguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

Sistemas que componen el motor.
• Sistema de distribución
Su misión es la de regu vehículo a motor que sirve normal

El lebrijano

Bueno compañeros entro a trabajar aora y tare varios dias fuera un saludo Aburrido 4 2020-03-31 13:01
Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo


Rm 2020-03-31 14:04
@Aburrido 4 2020-03-31 13:01:18
Sin problemas caballero ninguno . Soluciona el tuyo de casa que de cornudo que eres no entras por las puertas un abrazo


Ouuuuuu yeaaa 2020-03-31 13:03
Aora voy a pegar todos los comentarios de cataloxy aki ya veras y los las páginas amarillas y todo lo ke vea por hay


Rm 2020-03-31 14:03
@Ouuuuuu yeaaa 2020-03-31 13:03:10
Holaaaa que tal? No te va bien el negocio de prostituir a tu mujer normal fea y gorda que es pero animo que seguro que llega algun desesperado como tu


Uno de por hay 2020-03-31 13:04
Hasta que te cogen la señal o totalidad del pago te hacen caso A partir de ahí tu compra será una odisea llena de engaños y mentiras y te sentirás estafadom te llevarás un remolque mal acabado cque pondrá en peligro tu seguridad y la del resto de usuarios de la vía y si hay algún problema te darán largas hasta q t aburras o acaben amenazandote.
Espero q tengan los días contados.
Si leéis algún comentario positivo de esta empresa lo ponen ellos. Son una banda organizada en estafar a gente que por normalmente están lejos de la fábrica y no se pueden presentar allí.
Nada recomendable
Ver más: https://chiclana-de-la-frontera.cataloxy.es/firms/www.remolquesmurua.com/comments.htm


Rm 2020-03-31 14:02
@Uno de por hay 2020-03-31 13:04:24
Aver ahora como sobrevives prostitullendo a tu mujer con esto de la crisis del virus un saluditooooooo campeon


Siuuuuuuu 2020-03-31 13:05
Autenticos (eliminado por el administrador) Hace casi 3 meses realice el pago de un remolque que me tenian que enviar a madrid, me dijeron que a la siguiente semana de realizar el pago tendria el remolque en mi casa. Cuando pasa una semana intento contactar para pedir informacion sobre que dia llegara y me resulto imposible, no contestaban ni al correo ni a los dos telefonos de contacto. Desde entonces la unica forma de contactar fue llamando con otros numeros de telefono que no era el mio, puesto que ami no me cogían el telefono o me colgaban.
Tras 7 semanas de espera y solicitar mas de 3 veces que me regresen mi dinero las cuales me dijeron que al dia siguiente tenia mi dinero en el banco (lo cual es mentira) me decido a interponer una demanda judicial.
No se lo recomiendo ni al peor de mis enemigos, solo les deseo la quiebra!

Lo que no ha gustado: Falta de profesionalidad, seriedad y compromiso cos sus clientes a los cuales estafan.
Ver más: https://chiclana-de-la-frontera.cataloxy.es/firms/www.remolquesmurua.com/comments.htm


Rm 2020-03-31 14:01
@Siuuuuuuu 2020-03-31 13:05:19
Buenas es mentira demuestralo un saludito amigo juan amargado


Juan el de l 2020-03-31 13:06
Ha sido toda una odisea la compra del remolque. Después de seis semanas sin que casi no te atiendan el telefono ni el wasat, uno llega a pensar que lo estan engañando. Todo un desastre. Supongo que este señor se defenderá contradiciendome, pero tantos comentarios negativos no pueden ser por casualidad. No volveré por alli.

Lo que ha gustado: Nada.

Lo que no ha gustado: Demora excesiva en la entrega. Mala calidad del producto
11130, Artesanos (Pol. Ind. El Torno I), 29 Chiclana de la Frontera, Cádiz
Ver más: https://chiclana-de-la-frontera.cataloxy.es/firms/www.remolquesmurua.com/comments.htm


Rm 2020-03-31 14:00
@Juan el de l 2020-03-31 13:06:34
Buenas se sabe ya de por si que es mentira lo que hablais porque nadie demuestar nada y nada mas quelo haceis por joder y que sois amiguitos informaticos de juan un saludito y que os vaya bien en vustras vidas anonimas de mierda que teneis


Ouuuu yea@aaaaa 2020-03-31 13:00
Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo


El de la chatarra con ruedas 2020-03-31 13:00
Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo


Administrador 2020-03-31 13:00
Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo


El de la chatarra con ruedas 2020-03-31 12:59
Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo


El de la chatarra con ruedas 2020-03-31 12:59
Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo


Otro mas 2020-03-28 16:00
Esa información es buena ennmenos mal que esta murua aki


Jj 2020-03-28 17:11
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
Que pasa makina aburrido?


Otro mas 2020-03-28 19:04
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
Aburrido tela quería leer mas comentarios de los que a mi me gusta pero ya es siempre lo mismo la misma mierda que sale de alli tanta gente diciendo lo mismo no creo ke este equivocao tol mundo no


Otro mas 2020-03-28 19:04
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
Aburrido tela quería leer mas comentarios de los que a mi me gusta pero ya es siempre lo mismo la misma mierda que sale de alli tanta gente diciendo lo mismo no creo ke este equivocao tol mundo no


Otro mas 2020-03-28 19:04
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
Aburrido tela quería leer mas comentarios de los que a mi me gusta pero ya es siempre lo mismo la misma mierda que sale de alli tanta gente diciendo lo mismo no creo ke este equivocao tol mundo no


Rm 2020-03-28 21:21
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
Tanta gente o siempre el.mismo ? Jajajja y tu anonimo porque no dices quien eres y hablamos los dos . Que a mi tambien me gustaria decirte las cosas malas que tienes en tu casa sin saber como haces tu. Te atreves? Jugamos?


Afectado4 2020-03-28 21:54
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
Yo creo ke tiene miedo jajajaja


Alucinando comentarios 2020-03-30 19:15
@Otro mas 2020-03-28 16:00:40
No me gustaría tener que tratar con esta empresa


No compren nada 2020-03-30 09:35
Pregunta a los empleados:
Sin comentarios para lo que queda un dueño de una empresa que vende 900 remolques al años.


Ale 2020-03-30 06:30
Pregunta a los empleados:
Hay mucho spam del dueño de la empresa para que no se Lea la verdad,pero lean los comentarios reales hasta el final,y vean la calidad de esta empresa llena de personajes de cómic,que remolques no saben hacer,pero insultarte son los número 1


Javier 2020-03-29 16:52
Pregunta a los empleados:
Creo que está ya clara la calidad de empresa que es remolques murua no?


El de la chatarra con ruedas 2020-03-29 16:26
Vamonos todos a otra pagina a cataloxy esta llena de comentarios como estos los buenos que son los que a pesto el


Afectado 2020-03-28 11:51
Lo que tiene que hacer el pobre de murua me da hasta lastima para que no se vea la realidad amos yo creo ke kon esto se a enterado bastante gente no


Javito 2020-03-29 13:40
@Afectado 2020-03-28 11:51:37
Esta sin trabajo,sin dinero,y con denuncias por varias quejas de estafadostodas,jajajaja, como se merece,y a quedado que solo sirve para poner esos spam,o como sea, para que no se vea la realidad de las quejas de este chat,pero para eso a quedado,jajjaj, porque ni sabe hacer remolques,ni nunca sabrá,vete y aprende a soldar primero y después abre un taller, jajaja


anonim 2020-03-28 21:23
(eliminado por el administrador)


Rm 2020-03-29 06:53
Makinaaaaa


Otro mas 2020-03-28 15:23
Venga esas opiniones malas ke no se ven aonde esta la gente metia


anonim 2020-03-28 05:52
(eliminado por el administrador)


Jesus 2020-03-28 10:44
Buena calidad y siempre informando


Jose 2020-03-28 12:02
Un abrazo


Jesús S. 2020-03-26 00:03
Lean más abajo,yo no e comprado aquí la verdad,pero solo con ver los comentarios,ni se me pasa por la cabeza comprar aquí la bola del coche que es lo que buscaba.En Chiclana hay más empresas y con mejores críticas.


Afectado 2020-03-26 06:04
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Si quieres perder el paragolpes porq lo dejen flojo o sin pillar o q t arda el coche por una instalación mal echa adelante. O tb es fácil que te dejen una bola indocumentada (eliminado por administrador)


Afectado 2020-03-26 08:45
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Doy fe


Afectado 2020-03-26 09:48
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Hola que tal


Mu 2020-03-27 16:01
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Ni de lejos ver a estos


Así es esto 2020-03-27 16:39
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Así mismo es pongan ese numerito en el buscador y lean


Rm 2020-03-27 16:40
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Aver pon una foto debtu coche y la bola que se te ha montado


Jj 2020-03-27 16:42
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Ni compraras no porque haya mas empresas sino porque no tienes presupuesto para montar en nuestras instalaciones


Rm 2020-03-27 16:42
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Das fe de que demuestralo


Bola 2020-03-27 20:05
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Esto sirve para opinar sobre tu empresa.


Rm 2020-03-27 20:15
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
No puedes opinar nada subnormal nunca has estado alli soplapollas


Soplador 2020-03-27 23:14
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
OK vale a sus órdenes muy amable


Javito 2020-03-27 23:22
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Y valla la educación de (eliminado por administrador). Deja que esto pase que hasta vamos a bajar a verte y así pruebas la bola de remolque que as puesto en primera persona,pero con vaselina,así ves bien internamente la bola


Jj 2020-03-28 05:51
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
Como coño vais a opinar se una cosa que no aveis visto oseaaa que se demuestra lo embusteros que sois jajajajaj la bola ya la has probado ennnnn te ha gustao jajaja


Tallereta 2020-03-28 06:05
@Jesús S. 2020-03-26 00:03:32
No saben hacer su trabajo. Haber si no reabren más esta tallereta barriobajera


anonim 2020-03-27 16:18
(eliminado por el administrador)


Jj aprender 2020-03-27 16:43
Buenas infromacion


Jose fun 2020-03-27 21:19
Magnifica informacion


(eliminado por administrador) 2020-03-25 23:27
Pregunta a los empleados:
Lean todo el hilo y comprueben todas las quejas por (eliminado por administrador) en la construcción de esta empresa.No se dejen engañar por los comentarios falsos,que clara y evidentemente se ven que son de la empresa,para hacer que los malos comentarios esten más abajo y no les de tiempo a leerlas. Les invitó a leer todo el post al completo,para que no (eliminado por administrador), que en breve nos veremos en el juicio.

Pregunta a los empleados:
Aunque parece según comentarios que hata el niño, (eliminado por administrador), ya les digo yo que a este no le compra nadie nada,está cerrado y en breve estará en el talego,y allí si vas a ver a muchos amigos que les as echo remolques sin ficha,y están dentro,allí vas a comer muy bien con ellos y no mandes más wasap amenazando a la gente después de (eliminado por administrador) porque solo te esta salvando que muchos no vivimos en Chiclana ni en Cádiz,pero cuando podamos bajaremos y te aremos una visita (eliminado por administrador)

Pregunta a los empleados:
Cuando les pagas la señal, después todos son excusas para que no te den ni el dinero ni el remolque, están denunciados (eliminado por administrador)


Mad 2020-03-27 16:04
@(eliminado por administrador) 2020-03-25 23:27:10
No serás el único que los visitará


Denunciante 2 2020-03-25 23:38
Por favor animo a los estafados a que pongan reseñas en google aportado fotos de las porquerías que hace gracias a todos debido a esto del coronavirus hay un paron en el juzgado pero tarde o temprano todo llega gracias


Gogi 2020-03-27 16:03
@Denunciante 2 2020-03-25 23:38:25
Las borra creando nuevos perfiles. Lo tiene todo estudiado.


Josemotos 2020-03-27 15:42
Muy buena


Afectado1 2020-03-26 21:48
Yo tambien tengo un recibo mucho mayor que la factura y con sello de murua jajajaja no habia caido otras otra mas pa hacienda ke bueno compañero yo ya es por joder tambien fuera aparte mandre una isnpeccion formal a hacienda y seguridad social


Juan 2020-03-26 22:15
@Afectado1 2020-03-26 21:48:09
Si es que hay por donde darle para que no salga en varios años,y encima más abajo,el mismo a puesto que vende 800-remolques al año,vamos a ver cuántos a facturado y en cuanto a facturado cada uno, porque creo que el modus operandos de esta bandaorganizada es el mismo con todos,así que quién lo tenga denunciado como yo, solo es ampliar la denuncia,y comunicarlo a Hacienda para que pague sus impuestos como todos,que sino después no hay sanidad,ni nada por culpa de gente como está, (eliminado poradministrador)


Afectado 6 2020-03-26 22:29
@Afectado1 2020-03-26 21:48:09
Que callado esta el prepotente medio calvo aora estara pensando alguna estrategia a ver por donde sale ahora jajajaja daria lo aue fuera por verle la cara es que se cree que lo sabe todo


Ofendido por murua 2020-03-27 06:40
@Afectado1 2020-03-26 21:48:09
Donde está tu honor de persona? Eres la deshonra de los gaditanos. Mira que conocí gaditanos en la mili todos buena gente... . Soluciona los problemas en vez de estar escribiendo por aquí obsesionado perdido.
AFECTADOS:Informen a la Uca de todas LAS IRREGULARIDADES de vuestro pedazo de hierro con eje porq nose puede llamar de otra forma a la porquería de remolques que hace este


Afectados fuera andalucia 2020-03-27 08:31
@Afectado1 2020-03-26 21:48:09
No hay respinsabilidad


Remolques murua 2020-03-27 13:28
@Afectado1 2020-03-26 21:48:09
Si la hay aqui llama 692 651 046 o info@remolquesmurua.es


Juan xxx 2020-03-27 12:46
Pregunta a los empleados:
Ya as visto (eliminado por administrador) que no soy el único que escribe,hay mucha más gente,que no te pienses que soy yo solo,y hoy hasta me e reído, cuando veo que una queja es de uno que no te lo a comprado a ti,se lo a comprado a uno de tus distribuidores,pero es tu responsabilidad cómo fabricante,y encima te has (eliminado por administrador). En cuanto a porqué al menos yo no te llamo es porque tengo no solo las amenazas

Juan el lebrijas

vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales….
La energía, para su desplazamiento , la proporciona el motor. Esta energía llega a las ruedas por medio del sistema de transmisión , que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión , que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos, para detenerlo.

Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a los que integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.

Sistemas o conjuntos que forman el automóvil.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.
Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
• La carrocería
Actualmente los turismos se fabrican con la carrocería como soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o autoportante.

Estas carrocerías se construyen con una estructura resistente a los esfuerzos a que está sometida, y en función a las posibles deformaciones, en caso de accidente, atendiendo a la seguridad pasiva y a los conjuntos que soporta.
Excepcionalmente, en los turismos “todo terreno”, la carrocería se monta sobre un bastidor formado por largueros y travesaños.
La cabina
La cabina se proyecta dándole la máxima resistencia por medio de una estructura lo suficientemente reforzada y de estudio ergonómico que le permita al conductor una conducción cómoda, sin fatiga y segura, además de bien ambientada.
El montaje de la cabina puede ser avanzada de montaje fijo (fig. 3), o abatible (fig. 4), con el fin de tener fácil acceso a los elementos de control o reparaciones del motor, embrague o caja de cambios.

El abatimiento de la cabina es de fácil manejo; puesto que se realiza generalmente por un sistema hidráulico sin grandes esfuerzos.
Cuando se estudia la carrocería se busca un bajo coeficiente Cx aerodinámico, con la finalidad de reducir el consumo del combustible y mejorar la estabilidad; esta es la razón por la cual algunas cabinas en los camiones llevan colocados deflectores en la parte superior de ésta.
• Caja de carga
La caja de carga en los camiones depende de la aplicación o trabajo que vaya a realizar.
El chasis
El chasis está formado por: el bastido y los sistemas o conjuntos que se acoplan al bastidor.
El bastidor
El bastidor lo forman los largueros (L) y los travesaños (T). La disposición, dimensiones y su forma dependen de la función o trabajo a que el vehículo esté destinado.

El bastidor está sometido, durante el desarrollo del trabajo del vehículo, a grandes esfuerzos en todos los sentidos. Por lo tanto, su estructura y materiales así como los puntos de sujeción entre sus componentes, serán visados y entretenidos periódicamente, como medida preventiva a posibles indicios de roturas que son frecuentes en este conjunto.

El motor
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de los siguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

Sistemas que componen el motor.
• Sistema de distribución
Su misión es la de regular la entrada y salida de los gases en los cilindros, para el llenado y vaciado de éstos, en el momento preciso.
• Sistema de lubricación
Su misión es reducir el desgaste, facilitar el movimiento relativo de las piezas del motor. refrigerar, en parte, estas piezas y mantener una presión de engrase máxima.
• Sistema de refrigeración
Su misión es la de mantener una temperatura que proporcione el máximo rendimiento del motor (aproximadamente 85º C).
• Sistema de alimentación
Su misión es la de proporcionar el combustible y el aire necesario para su funcionamiento, en función de las necesidades de cada momento, en los motores de explosión y el gasoil en los motores diesel.

• Sistema eléctrico
El sistema eléctrico, por medio de sus correspondientes circuitos, tiene como misión, disponer de energía eléctrica suficiente y en todo momento a través de los circuitos que correspondan reglamentariamente de alumbrado y señalización, y de otros, que siendo optativos, colaboran en comodidad y seguridad:
El sistema eléctrico lo componen los siguientes circuitos:
o La batería
o Circuito de carga de la batería.
o Circuito de encendido eléctrico del motor.
o Circuito de arranque del motor eléctrico.
o Circuito electrónico para la inyección de gasolina.
o Circuito para las bujías de caldeo. Motores diesel.
o Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios.
A continuación se da una idea, simple, de cada uno de estos circuitos.
La batería
La batería como almacén de energía eléctrica permite el arranque, el encendido del motor, el alumbrado y el accionamiento de los distintos accesorios.

La batería recibe energía eléctrica del generador (alternador), se transforma en energía química almacenada, y la suministra de nuevo en forma de energía eléctrica cuando se establece el circuito de cualquier servicio o consumo (receptores).
Circuito de carga de la batería
El circuito de carga tiene como misión generar la corriente eléctrica suficiente para alimentar los receptores o consumos que estén funcionado y mantener la batería cargada.
El alternador recibe energía mecánica y la transforma en energía eléctrica. Un regulador de tensión regula el voltaje a un valor constante, aunque varíen las revoluciones del motor.
Circuito de encendido eléctrico del motor
La misión del encendido en los motores de explosión es la de producir una chispa eléctrica de alta tensión en las bujías, en el momento oportuno, según un orden de explosiones.

Circuito de arranque del motor eléctrico
La misión del circuito de arranque del motor eléctrico, es la de imprimirle al motor (explosión o combustión), un giro inicial para que pueda comenzar el ciclo de funcionamiento.
Circuito electrónico para la inyección de gasolina
Tiene como misión la de inyectar gasolina en la parte correspondiente del motor, según el sistema empleado de inyección, directa o indirecta, monopunto o multipunto, y según las condiciones y necesidades de cada momento.
Circuito de bujías de caldeo. Motores diesel
Tiene como misiónen los motores de combustión o diesel, facilitar el arranque, calentando previamente el aire que llega a los cilindros.

Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios
Estos circuitos ponen en funcionamiento el sistema de alumbrado y señalización, de acuerdo con lo estipulado en la normativa.
Por otra parte, existen elementos eléctricos que colaboran en la seguridad considerablemente: espejos eléctricos, lava y limpia-parabrisas, luces optativas, testigo, aparatos de control y otros accesorios que indican el funcionamiento en cada momento del sistema correspondiente.
Sistema de transmisión
Se entiende por el sistema de transmisión , el conjunto de elementos que transmiten la potencia desde la salida del motor hasta las ruedas.

Todos estos elementos con misiones específicas, dentro del sistema de transmisión o cadena cinemática, son:
o El embrague (E).
o La caja de cambios (C).
o Árbol de transmisión (T).
o Eje motriz (par cónico diferencial) (M).
La colocación y número de estos elementos variará dependiendo de la situación del motor y del eje motriz.
En los turismos está muy generalizado la tracción delantera (motor y eje motriz delante), en los camiones y en algunos turismos la propulsión trasera (motor delantero o trasero y eje motriz trasero).
En la actualidad se emplea la propulsión total 4 x 4.

• El embrague
El embrague es el conjunto que, situado entre el motor y la caja de cambios, tiene como misión:
o Acoplar (embragar) o desacoplar (desembragar) el motor de la caja de cambios.
o En el arranque, asegurar una unión progresiva.
o Desacoplar temporalmente el motor de los elementos de la transmisión al cambiar de marcha.

• La caja de cambios
La caja de cambios es el conjunto que, situado entre el embrague y el eje motriz:
o Aprovecha al máximo la potencia del motor para vencer las variables resistencias del vehículo al desplazarse.
o Modifica la fuerza o la velocidad aplicada a las ruedas.
En la misma proporción en que aumenta la fuerza, disminuye la velocidad (lo que se gana en fuerza se pierde en velocidad y a la inversa).

• l El árbol de transmisión
El árbol de transmisión está situado entre la caja de cambios y el eje motriz. Tiene como misión transmitir el movimiento que sale de la caja de cambios hasta el eje motriz, transmitiéndolo a las ruedas.
No existe cuando forma un solo conjunto el motor, caja de cambios y eje motriz.

• El eje motriz (par cónico-diferencial)
El eje motriz, también llamado puente motriz, puede estar situado en la:
o Parte delantera (vehículo de tracción delantera).
o Parte trasera del vehículo (vehículo de propulsión trasera).
o Parte delantera y trasera a la vez (vehículo de propulsión total -4 x 4).
Lleva en su interior dos mecanismos:
o El par cónico piñón-corona, que reduce la velocidad y que cambia el movimiento longitudinal en transversal.
o El diferencial, que permite al tomar una curva, que la rueda exterior lleve más velocidad que la interior. La diferencia de vueltas equivale a la diferencia de espacio de recorrido. Lo que pierde la rueda interior la gana la exterior.
Sistema de suspensión
La misión de la suspensión , es la de impedir que las irregularidades del pavimento se transmita a la carrocería, aumentar el confort y sobre todo es un conjunto fundamental en la seguridad activa manteniendo bien apoyadas las ruedas sobre el pavimento.
Se acopla entre la carrocería o bastidor y los ejes de las ruedas.

Sistema de dirección
La misión de la dirección es la de orientar las ruedas delanteras para dirigir el vehículo a voluntad del conductor y con el menor esfuerzo.
Para no tener que hacer grandes esfuerzos. además de la reducción conseguida en la caja de engranajes, cada día se utiliza más la dirección asistida.
Sistema de frenado
La misión del sistema de frenos es la de obtener una fuerza que se oponga al desplazamiento del vehículo, reteniéndolo incluso hasta su total inmovilización y mantenerlo detenido, parado o estacionado si es voluntad del conductor.
Ruedas y neumáticos

• La rueda
La rueda tiene como misión, al mismo tiempo, transmitir la potencia y asegurar la dirección posibilitando su desplazamiento, es decir; sobre la rueda actúa la transmisión, la dirección y los frenos.
Es el conjunto metálico y está formado por:
o La llanta.
o El disco.

La llanta es la parte donde se acopla la cubierta.
El disco es la parte central que se une al buje o al tambor

y Seguridad Vial, automóvil es el vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales….
La energía, para su desplazamiento , la proporciona el motor. Esta energía llega a las ruedas por medio del sistema de transmisión , que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión , que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos, para detenerlo.

Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a los que integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.

Sistemas o conjuntos que forman el automóvil.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.
Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
• La carrocería
Actualmente los turismos se fabrican con la carrocería como soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o autoportante.

Estas carrocerías se construyen con una estructura resistente a los esfuerzos a que está sometida, y en función a las posibles deformaciones, en caso de accidente, atendiendo a la seguridad pasiva y a los conjuntos que soporta.
Excepcionalmente, en los turismos “todo terreno”, la carrocería se monta sobre un bastidor formado por largueros y travesaños.
La cabina
La cabina se proyecta dándole la máxima resistencia por medio de una estructura lo suficientemente reforzada y de estudio ergonómico que le permita al conductor una conducción cómoda, sin fatiga y segura, además de bien ambientada.
El montaje de la cabina puede ser avanzada de montaje fijo (fig. 3), o abatible (fig. 4), con el fin de tener fácil acceso a los elementos de control o reparaciones del motor, embrague o caja de cambios.

El abatimiento de la cabina es de fácil manejo; puesto que se realiza generalmente por un sistema hidráulico sin grandes esfuerzos.
Cuando se estudia la carrocería se busca un bajo coeficiente Cx aerodinámico, con la finalidad de reducir el consumo del combustible y mejorar la estabilidad; esta es la razón por la cual algunas cabinas en los camiones llevan colocados deflectores en la parte superior de ésta.
• Caja de carga
La caja de carga en los camiones depende de la aplicación o trabajo que vaya a realizar.
El chasis
El chasis está formado por: el bastido y los sistemas o conjuntos que se acoplan al bastidor.
El bastidor
El bastidor lo forman los largueros (L) y los travesaños (T). La disposición, dimensiones y su forma dependen de la función o trabajo a que el vehículo esté destinado.

El bastidor está sometido, durante el desarrollo del trabajo del vehículo, a grandes esfuerzos en todos los sentidos. Por lo tanto, su estructura y materiales así como los puntos de sujeción entre sus componentes, serán visados y entretenidos periódicamente, como medida preventiva a posibles indicios de roturas que son frecuentes en este conjunto.

El motor
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de los siguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

Sistemas que componen el motor.
• Sistema de distribución
Su misión es la de regu

 

 responder

Rm 2020-03-31 21:

srgio
@Juan el lebrijas

perfecto amigo

Sergio
@Juan el lebrijas

Buenos remolques amigo

Soria
@Juan el lebrijas

Muy buenas calidades se nota la envidia que te tienen en el ambiente

Guillermo
@Juan el lebrijas

Buenas muys bien

Er seba
@Juan el lebrijas

Muy bien maki

Fran
@Juan el lebrijas

Buenas explicaciones

Rm
@Juan el lebrijas

Muy bien

Tc
@Juan el lebrijas

Eres un fenomeno

anonim

(eliminado por el administrador)

jose

buena explicacion

FRANCISCO

BUENA EXPLICACION SI SEÑOR

Rm

Gracias Guillermo

Guillermo

Encantado con mi remolque

Fran

Fenomeno

Joselete

Muy muy bien explicado

Rm

Oleeeeeeee

Rm

Oleeeeeeee

anonim

(eliminado por el administrador)

Juan

Buena informacion si sr

anonim

(eliminado por el administrador)

Carlos

Gracias por la info

anonim

(eliminado por el administrador)

NicasIo

Si cierto es

Putero

Cierto todo esto!? Que impresentables. Jamás iría por allí

anonim

(eliminado por el administrador)

Sebas Madrid

Que locura de comentarios espero que me de buenas explicaciones sino no me busco otra empresa más clara

Tamar gar~é

tas amargado hermano

Dolor

La verdad duele eh

Guerra

Tendrá alguien asalariado pa poner spam xk ya ni se defiende el gorrion

Espectacular

Vaya tío...

Spam

Ahora si las dao

Lebrijano

Pon mas insultos porfa ke tengo pokos pal juez ya ke vamos amps a ir bien completo un abrazo amigo murua eres una makina pero de chapuceroo jajajaja jajajaja

El lumis
@Lebrijano

Haces bien Manuel no se cuece nada bueno ahí

Malisimos
@Lebrijano

Ni a x un tornillo asomo yo ahi

Manuel garcia
@Lebrijano

Yo querría ir a mirar pero visto lo ke hay aki y en otras paginas ni se me pasa por la cabeza

Gancho remolque
@Lebrijano

Hola parece que esta la cosa fea pa comprar ahi

Lideres
@Lebrijano

Líderes en lo que saben

Lolo
@Lebrijano

En el desguace son mas finos

Fernando Simon
@Lebrijano

Hola hola como esta la comunidad

Carlitos
@Lebrijano

Sobre todo culto. Aprende a escribir empresario

sergio
@Lebrijano

de equivcado nada calle artesanos nº 29 , Javier un chabal encantador , muy buena calidad llegarse y lo vereis

Comunidad de afectados
@Lebrijano

A ver si te as equivocado de empresa por que alli no hay na bueno

Sergio
@Lebrijano

Hola. Nosotros tenemos.otro modelo nuevo increible galvanizado y el personal muy agradables y atentos

Emilio garcia gomez
@Lebrijano

Sera uno de cien ademas como no va pintado ay la cuestion de ke no se alla caido la pintura pero vamos que seguro ke no vale una mierda con el personal que tienes alli metio

Ouu yeaa
@Lebrijano

Hola hola

Carlos romero
@Lebrijano

A mi muy buen remolque galvanizado de caja esta como el primer dia . Aqui suena como a un poco de envidia no? O como que es la misma persona siempre el que comenta mal no? Muy raro

Afectado
@Lebrijano

Mas malo todavía

Pepe
@Lebrijano

Muy mal servicio

El niño
@Lebrijano

Ok ok

Sergi
@Lebrijano

Buena atención en cadiz jajajaja no la da ni en su casa en la oficina de consumo lo conocen bien ademas tiene varias multas de 600 euros por no hacer bien su trabajo eso es un taller de mala muerte con gente sin cualificar

Honor
@Lebrijano

La deshonra de los chiclaneros sin duda

Hola Luis
@Lebrijano

Hola como estamos

Remolques cadiz
@Lebrijano

Leed los comentarios de Google
Parece que les va yegando su hora

Alemán y el peluca
@Lebrijano

Espero que en Cádiz, Murua de mejor atención y servicio del que yo he recibido de una persona que dice ser de Murua o delegación de Murua en Madrid, pero deja mucho que desear.
Hasta se hacen pasar xk tienen delegaciones... Falso.... Y le dice q esta en Alemania jajs

anonim

(eliminado por el administrador)

Rm

Buenas se sabe ya de por si que es mentira lo que hablais porque nadie demuestar nada y nada mas quelo haceis por (eliminado por administrador)

Ouuuuuu yeaaa

Aora voy a pegar todos los comentarios de cataloxy aki ya veras y los las páginas amarillas y todo lo ke vea por hay

Juan el de Lebrija
@Ouuuuuu yeaaa

(eliminado por administrador) que se hace pasar hasta por que tiene amigos a quien vas a engañar me das lástima peto junta dinero ke te va a hacer falta to eso que as defraudado lo vas a tener ke pagar baina

De cadi cadi
@Ouuuuuu yeaaa

Muruaaaaa ya ha respondido pon su numerooooooooooo . Te hablo ppr pivao

Jodiendo el doble
@Ouuuuuu yeaaa

Si eres siempre el mismo baina no tiene ni amigos ni nada estas solo jajajaja eso solo lo k sabes insultar

Aburrido 4

Que lastima de empresario lo nunca visto en vez de defender su empresa y solucionar to los problemas que tiene se dedica a tapar la realidad lamentable y penoso eso lo dice todo eso dice la mierda de empresa que tiene un saludo desde Ciudad real ya queda menos pa vermos medio calvo

Rm
@Aburrido 4

Sin problemas caballero ninguno . Soluciona el tuyo de casa que de cornudo que eres no entras por las puertas un abrazo

anonim

(eliminado por el administrador)

Fran

Me alegro

Rifi

Fenomeno

Rm

Muy bien

Rm

Tengo una cabala

anonim

(eliminado por el administrador)

Jodiendo

Gravias seberanimo hermano

Alicinante

Gracias sebeeee

De cadi cadi

Ese es mi compadre un fenomeno

Gallego

Ole tu murua

Sisto

Gracias compadre

Tado

y Seguridad Vial, automóvil es el vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales….
La energía, para su desplazamiento , la proporciona el motor. Esta energía llega a las ruedas por medio del sistema de transmisión , que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión , que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos, para detenerlo.

Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a los que integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.

Sistemas o conjuntos que forman el automóvil.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.
Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
• La carrocería
Actualmente los turismos se fabrican con la carrocería como soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o autoportante.

Estas carrocerías se construyen con una estructura resistente a los esfuerzos a que está sometida, y en función a las posibles deformaciones, en caso de accidente, atendiendo a la seguridad pasiva y a los conjuntos que soporta.
Excepcionalmente, en los turismos “todo terreno”, la carrocería se monta sobre un bastidor formado por largueros y travesaños.
La cabina
La cabina se proyecta dándole la máxima resistencia por medio de una estructura lo suficientemente reforzada y de estudio ergonómico que le permita al conductor una conducción cómoda, sin fatiga y segura, además de bien ambientada.
El montaje de la cabina puede ser avanzada de montaje fijo (fig. 3), o abatible (fig. 4), con el fin de tener fácil acceso a los elementos de control o reparaciones del motor, embrague o caja de cambios.

El abatimiento de la cabina es de fácil manejo; puesto que se realiza generalmente por un sistema hidráulico sin grandes esfuerzos.
Cuando se estudia la carrocería se busca un bajo coeficiente Cx aerodinámico, con la finalidad de reducir el consumo del combustible y mejorar la estabilidad; esta es la razón por la cual algunas cabinas en los camiones llevan colocados deflectores en la parte superior de ésta.
• Caja de carga
La caja de carga en los camiones depende de la aplicación o trabajo que vaya a realizar.
El chasis
El chasis está formado por: el bastido y los sistemas o conjuntos que se acoplan al bastidor.
El bastidor
El bastidor lo forman los largueros (L) y los travesaños (T). La disposición, dimensiones y su forma dependen de la función o trabajo a que el vehículo esté destinado.

El bastidor está sometido, durante el desarrollo del trabajo del vehículo, a grandes esfuerzos en todos los sentidos. Por lo tanto, su estructura y materiales así como los puntos de sujeción entre sus componentes, serán visados y entretenidos periódicamente, como medida preventiva a posibles indicios de roturas que son frecuentes en este conjunto.

El motor
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de los siguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

Sistemas que componen el motor.
• Sistema de distribución
Su misión es la de regular la entrada y salida de los gases en los cilindros, para el llenado y vaciado de éstos, en el momento preciso.
• Sistema de lubricación
Su misión es reducir el desgaste, facilitar el movimiento relativo de las piezas del motor. refrigerar, en parte, estas piezas y mantener una presión de engrase máxima.
• Sistema de refrigeración
Su misión es la de mantener una temperatura que proporcione el máximo rendimiento del motor (aproximadamente 85º C).
• Sistema de alimentación
Su misión es la de proporcionar el combustible y el aire necesario para su funcionamiento, en función de las necesidades de cada momento, en los motores de explosión y el gasoil en los motores diesel.

• Sistema eléctrico
El sistema eléctrico, por medio de sus correspondientes circuitos, tiene como misión, disponer de energía eléctrica suficiente y en todo momento a través de los circuitos que correspondan reglamentariamente de alumbrado y señalización, y de otros, que siendo optativos, colaboran en comodidad y seguridad:
El sistema eléctrico lo componen los siguientes circuitos:
o La batería
o Circuito de carga de la batería.
o Circuito de encendido eléctrico del motor.
o Circuito de arranque del motor eléctrico.
o Circuito electrónico para la inyección de gasolina.
o Circuito para las bujías de caldeo. Motores diesel.
o Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios.
A continuación se da una idea, simple, de cada uno de estos circuitos.
La batería
La batería como almacén de energía eléctrica permite el arranque, el encendido del motor, el alumbrado y el accionamiento de los distintos accesorios.

La batería recibe energía eléctrica del generador (alternador), se transforma en energía química almacenada, y la suministra de nuevo en forma de energía eléctrica cuando se establece el circuito de cualquier servicio o consumo (receptores).
Circuito de carga de la batería
El circuito de carga tiene como misión generar la corriente eléctrica suficiente para alimentar los receptores o consumos que estén funcionado y mantener la batería cargada.
El alternador recibe energía mecánica y la transforma en energía eléctrica. Un regulador de tensión regula el voltaje a un valor constante, aunque varíen las revoluciones del motor.
Circuito de encendido eléctrico del motor
La misión del encendido en los motores de explosión es la de producir una chispa eléctrica de alta tensión en las bujías, en el momento oportuno, según un orden de explosiones.

Circuito de arranque del motor eléctrico
La misión del circuito de arranque del motor eléctrico, es la de imprimirle al motor (explosión o combustión), un giro inicial para que pueda comenzar el ciclo de funcionamiento.
Circuito electrónico para la inyección de gasolina
Tiene como misión la de inyectar gasolina en la parte correspondiente del motor, según el sistema empleado de inyección, directa o indirecta, monopunto o multipunto, y según las condiciones y necesidades de cada momento.
Circuito de bujías de caldeo. Motores diesel
Tiene como misiónen los motores de combustión o diesel, facilitar el arranque, calentando previamente el aire que llega a los cilindros.

Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios
Estos circuitos ponen en funcionamiento el sistema de alumbrado y señalización, de acuerdo con lo estipulado en la normativa.
Por otra parte, existen elementos eléctricos que colaboran en la seguridad considerablemente: espejos eléctricos, lava y limpia-parabrisas, luces optativas, testigo, aparatos de control y otros accesorios que indican el funcionamiento en cada momento del sistema correspondiente.
Sistema de transmisión
Se entiende por el sistema de transmisión , el conjunto de elementos que transmiten la potencia desde la salida del motor hasta las ruedas.

Todos estos elementos con misiones específicas, dentro del sistema de transmisión o cadena cinemática, son:
o El embrague (E).
o La caja de cambios (C).
o Árbol de transmisión (T).
o Eje motriz (par cónico diferencial) (M).
La colocación y número de estos elementos variará dependiendo de la situación del motor y del eje motriz.
En los turismos está muy generalizado la tracción delantera (motor y eje motriz delante), en los camiones y en algunos turismos la propulsión trasera (motor delantero o trasero y eje motriz trasero).
En la actualidad se emplea la propulsión total 4 x 4.

• El embrague
El embrague es el conjunto que, situado entre el motor y la caja de cambios, tiene como misión:
o Acoplar (embragar) o desacoplar (desembragar) el motor de la caja de cambios.
o En el arranque, asegurar una unión progresiva.
o Desacoplar temporalmente el motor de los elementos de la transmisión al cambiar de marcha.

• La caja de cambios
La caja de cambios es el conjunto que, situado entre el embrague y el eje motriz:
o Aprovecha al máximo la potencia del motor para vencer las variables resistencias del vehículo al desplazarse.
o Modifica la fuerza o la velocidad aplicada a las ruedas.
En la misma proporción en que aumenta la fuerza, disminuye la velocidad (lo que se gana en fuerza se pierde en velocidad y a la inversa).

• l El árbol de transmisión
El árbol de transmisión está situado entre la caja de cambios y el eje motriz. Tiene como misión transmitir el movimiento que sale de la caja de cambios hasta el eje motriz, transmitiéndolo a las ruedas.
No existe cuando forma un solo conjunto el motor, caja de cambios y eje motriz.

• El eje motriz (par cónico-diferencial)
El eje motriz, también llamado puente motriz, puede estar situado en la:
o Parte delantera (vehículo de tracción delantera).
o Parte trasera del vehículo (vehículo de propulsión trasera).
o Parte delantera y trasera a la vez (vehículo de propulsión total -4 x 4).
Lleva en su interior dos mecanismos:
o El par cónico piñón-corona, que reduce la velocidad y que cambia el movimiento longitudinal en transversal.
o El diferencial, que permite al tomar una curva, que la rueda exterior lleve más velocidad que la interior. La diferencia de vueltas equivale a la diferencia de espacio de recorrido. Lo que pierde la rueda interior la gana la exterior.
Sistema de suspensión
La misión de la suspensión , es la de impedir que las irregularidades del pavimento se transmita a la carrocería, aumentar el confort y sobre todo es un conjunto fundamental en la seguridad activa manteniendo bien apoyadas las ruedas sobre el pavimento.
Se acopla entre la carrocería o bastidor y los ejes de las ruedas.

Sistema de dirección
La misión de la dirección es la de orientar las ruedas delanteras para dirigir el vehículo a voluntad del conductor y con el menor esfuerzo.
Para no tener que hacer grandes esfuerzos. además de la reducción conseguida en la caja de engranajes, cada día se utiliza más la dirección asistida.
Sistema de frenado
La misión del sistema de frenos es la de obtener una fuerza que se oponga al desplazamiento del vehículo, reteniéndolo incluso hasta su total inmovilización y mantenerlo detenido, parado o estacionado si es voluntad del conductor.
Ruedas y neumáticos

• La rueda
La rueda tiene como misión, al mismo tiempo, transmitir la potencia y asegurar la dirección posibilitando su desplazamiento, es decir; sobre la rueda actúa la transmisión, la dirección y los frenos.
Es el conjunto metálico y está formado por:
o La llanta.
o El disco.

La llanta es la parte donde se acopla la cubierta.
El disco es la parte central que se une al buje o al tambor

Y esto tambien
y Seguridad Vial, automóvil es el vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales….
La energía, para su desplazamiento , la proporciona el motor. Esta energía llega a las ruedas por medio del sistema de transmisión , que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión , que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos, para detenerlo.

Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a los que integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.

Sistemas o conjuntos que forman el automóvil.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.
Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
• La carrocería
Actualmente los turismos se fabrican con la carrocería como soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o autoportante.

Estas carrocerías se construyen con una estructura resistente a los esfuerzos a que está sometida, y en función a las posibles deformaciones, en caso de accidente, atendiendo a la seguridad pasiva y a los conjuntos que soporta.
Excepcionalmente, en los turismos “todo terreno”, la carrocería se monta sobre un bastidor formado por largueros y travesaños.
La cabina
La cabina se proyecta dándole la máxima resistencia por medio de una estructura lo suficientemente reforzada y de estudio ergonómico que le permita al conductor una conducción cómoda, sin fatiga y segura, además de bien ambientada.
El montaje de la cabina puede ser avanzada de montaje fijo (fig. 3), o abatible (fig. 4), con el fin de tener fácil acceso a los elementos de control o reparaciones del motor, embrague o caja de cambios.

El abatimiento de la cabina es de fácil manejo; puesto que se realiza generalmente por un sistema hidráulico sin grandes esfuerzos.
Cuando se estudia la carrocería se busca un bajo coeficiente Cx aerodinámico, con la finalidad de reducir el consumo del combustible y mejorar la estabilidad; esta es la razón por la cual algunas cabinas en los camiones llevan colocados deflectores en la parte superior de ésta.
• Caja de carga
La caja de carga en los camiones depende de la aplicación o trabajo que vaya a realizar.
El chasis
El chasis está formado por: el bastido y los sistemas o conjuntos que se acoplan al bastidor.
El bastidor
El bastidor lo forman los largueros (L) y los travesaños (T). La disposición, dimensiones y su forma dependen de la función o trabajo a que el vehículo esté destinado.

El bastidor está sometido, durante el desarrollo del trabajo del vehículo, a grandes esfuerzos en todos los sentidos. Por lo tanto, su estructura y materiales así como los puntos de sujeción entre sus componentes, serán visados y entretenidos periódicamente, como medida preventiva a posibles indicios de roturas que son frecuentes en este conjunto.

El motor
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de los siguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

Sistemas que componen el motor.
• Sistema de distribución
Su miso

cruistian
@Tado

muy buenos operarios

carlos romero
@Tado

los mjeores

david
@Tado

kla envidia se nota

Rm
@Tado

Y seguimos

David
@Tado

Qie rabien mas tidavia

David
@Tado

Que rabien

chico
@Tado

ademas de verdaaaaa

Ragi
@Tado

Si señor el.mejor

Con freno
@Tado

Gracias

Pepe
@Tado

Bueno donde los haya

Gallego
@Tado

Tantas cosas en murua y nasie tiene huevos anponer su nombre fenomenoooooo

Lolo
@Tado

Los.mejores sin duda

Agradecido a murua
@Tado

Buena ayudaaa gracias

No compren nada

Pregunta a los empleados:
Sin comentarios para lo que queda un dueño de una empresa que vende 900 remolques al años.

Ale

Pregunta a los empleados:
Hay mucho spam del dueño de la empresa para que no se Lea la verdad,pero lean los comentarios reales hasta el final,y vean la calidad de esta empresa llena de personajes de cómic,que remolques no saben hacer,pero insultarte son los número 1

Javier

Pregunta a los empleados:
Creo que está ya clara la calidad de empresa que es remolques murua no?

El de la chatarra con ruedas

Vamonos todos a otra pagina a cataloxy esta llena de comentarios como estos los buenos que son los que a pesto el

anonim

(eliminado por el administrador)

Rm

Makinaaaaa

Otro mas

Venga esas opiniones malas ke no se ven aonde esta la gente metia

Afectado

Lo que tiene que hacer el pobre de murua me da hasta lastima para que no se vea la realidad amos yo creo ke kon esto se a enterado bastante gente no

Javito
@Afectado

Esta sin trabajo,sin dinero,y con denuncias por varias quejas de estafadostodas,jajajaja, como se merece,y a quedado que solo sirve para poner esos spam,o como sea, para que no se vea la realidad de las quejas de este chat,pero para eso a quedado,jajjaj, porque ni sabe hacer remolques,ni nunca sabrá,vete y aprende a soldar primero y después abre un taller, jajaja

anonim

(eliminado por el administrador)

Jose

Un abrazo

Jesus

Buena calidad y siempre informando

anonim

(eliminado por el administrador)

Jj aprender

Buenas infromacion

Jose fun

Magnifica informacion

Josemotos

Muy buena

Juan xxx

Pregunta a los empleados:
Ya as visto (eliminado por administrador) que no soy el único que escribe,hay mucha más gente,que no te pienses que soy yo solo,y hoy hasta me e reído, cuando veo que una queja es de uno que no te lo a comprado a ti,se lo a comprado a uno de tus distribuidores,pero es tu responsabilidad cómo fabricante,y encima te has (eliminado por administrador). En cuanto a porqué al menos yo no te llamo es porque tengo no solo las amenazas guardadas,sino que te recuerdo que la última vez que te lleve el remolque a reparar,de las 5 veces que te lo lleve,te lo deje un lunes lo recogí un viernes y no le habías echo nada, absolutamente nada,me entregas un remolque sin frenos,mal pintado hasta el punto que ya está oxidado por todos lados,no lo terminastes ,sin arquillos,con la anchura diferente a la que te pedí,no es galvanizado,los ejes no le corresponde por peso,y están modificados,todo está en un informe del perito en el juzgado,y no intentes hacer creer que no queremos llamar o arreglar las cosas, porque al menos yo estuve un mes y medio llevandote el remolque hasta que me cansé de que te fueras de mi,y ahora le vas a explicar al juez todo, incluso el meterte con mi mujer,poco hombre,las amenazas de muerte a mi persona y familia y el intento de robo del remolque ,pero fui más listo que tú y lo quité de donde estába, porque parte de tu (eliminado por administrador) localizo la hubicacion del remolque y tú mismo me amenazaste en este mismo foro tanto con robarmelo,como cuando lo quité y me volviste a decir que ya me lo incautarias donde lo pusiera.Pues bueno hay copia de todo,la tiene mi abogado y no te preocupes que al juez no le chuletas seguro y aquí tienes la respuesta almenos mía, porque si llame,y fuy 5 veces y ya no nos fiamos de ti, porque no sabes fabricar,vas a saber reparar?menos aún,y lo mío es una cosa,y las de otra gente no es mi responsabilidad que tú les tengas engañado y sigan escribiéndote,NO ES MI CULPA ES TUYA

Remoqlues murua
@Juan xxx

Aver juan eso que dices no es asiii y lo sabes. Sabes el nivel de trabajo y carga que tenenos que era maxima y seguimos teniendo por cierto apesar de tus criticas . El remolque no llegaban los latiguillos que necesitabas y estuvinos esperando sino se le hizo nada fue porque hasta que no llegaran no le ivamos a a meter mano dos veces . Si te amenazo que tu dices es porque nonoaras de inventar y reinventar coaas en las redes sociales . Te reputo trae tu remolque y se reponen lo que necesites en el dia y zánjamos el tema . Y lo del otro no me voy a cagar en too si ami no me a comprado nadaa ni a distribuidor ni naaa

Afectado1

Yo tambien tengo un recibo mucho mayor que la factura y con sello de murua jajajaja no habia caido otras otra mas pa hacienda ke bueno compañero yo ya es por joder tambien fuera aparte mandre una isnpeccion formal a hacienda y seguridad social

Remolques murua
@Afectado1

Si la hay aqui llama 692 651 046 o info@remolquesmurua.es

Afectados fuera andalucia
@Afectado1

No hay respinsabilidad

Ofendido por murua
@Afectado1

Donde está tu honor de persona? Eres la deshonra de los gaditanos. Mira que conocí gaditanos en la mili todos buena gente... . Soluciona los problemas en vez de estar escribiendo por aquí obsesionado perdido.
AFECTADOS:Informen a la Uca de todas LAS IRREGULARIDADES de vuestro pedazo de hierro con eje porq nose puede llamar de otra forma a la porquería de remolques que hace este

Afectado 6
@Afectado1

Que callado esta el prepotente medio calvo aora estara pensando alguna estrategia a ver por donde sale ahora jajajaja daria lo aue fuera por verle la cara es que se cree que lo sabe todo

Juan
@Afectado1

Si es que hay por donde darle para que no salga en varios años,y encima más abajo,el mismo a puesto que vende 800-remolques al año,vamos a ver cuántos a facturado y en cuanto a facturado cada uno, porque creo que el modus operandos de esta bandaorganizada es el mismo con todos,así que quién lo tenga denunciado como yo, solo es ampliar la denuncia,y comunicarlo a Hacienda para que pague sus impuestos como todos,que sino después no hay sanidad,ni nada por culpa de gente como está, (eliminado poradministrador)

anonim

(eliminado por el administrador)

Jose

Okkkk gracias

Afectado

Esta ardido porque ya antes lo antes cogido y le an borrado todos los comentarios de spam y de falta de respeto que tenía encima hacia nosotros.Son varias las quejas de usuarios y ya antes recibido la administración las denuncias de varios de nosotros para que no siga e.s.t.a.f.a.n.d.o y gracias a este foro que no les pase lo mismo que a nosotros,un saludo a todos amigos y fuerza entre todos podemos!!!

Juan xxx
@Afectado

Si te digo dónde me a crecido el pelo,de ver la que te va a caer encima,fliparias,pero que te crees que soy el único que escribe?si (eliminado por administrador) a medio españa chaval,te as librado por el coronavirus,pero cuando esto pase a mí me crecerá más el pelo y a ti se te va a caer con el juez,ya te dije quien rie el último ríe mejor,y la denuncia conjunta la pago yo,nadie tiene que pagar nada,yo pago el abogado,no (eliminado por administrador)a nadie que yo convio a quien quiera sumarse a la denuncia conjunta,y que no me escuendo ni de ti ni de nadie, porque tengo la razón y la justicia me la dará y el remolque no se vende porque es una prueba aunque quisieras distraerlo para lijar,poner otro número y venderlo,tengo todo guardado,mi abogado,tú tranquilo y de que no te e pagado,me río,tengo comprobantes de entrega de xxx más IVA y me hiciste factura por (eliminado por administrador), porque no me la hiciste por el total,y una larga lista de problemas que vas a tener,y te pensabas que te ibas a reír de mí y de los demás?? pies mira que al final nos reímos nosotros de ti, porque vas a devolver todo el dinero y daños y perjuicios,más costas judiciales,así que tú tranquilo y sigue haciendo spam en esta web,que nada ni nadie te va a librar de sentarte en el banquillo de los acusados

Ofendido por murua
@Afectado

Menudo diamante en bruto. (eliminado por administrador) Y deja de insultar y amenazar hombre y soluciona todos los frentes que tienes abiertos por toda España

Remolques murua
@Afectado

Puse un correo y un telefono nadie ha llamado ni escrito dije quebsi alguien tenia algo se reparabamos gratis y lo unico que hace juan es mala publicidad nadie ni me llama ni al oarecer tiene problemas lo unico decir cosas malas yasta nadie me dice quebtiene un porblema repito el numero 692 651 046

Remolques murua
@Afectado

Aver por ejemplo tu dime que te pasa en tu remolque porque no llamas? Porque no lo traes? Esque no se entiende

Rm
@Afectado

Juan mande yo el email ayer oara que lo quitaran

No hay solución
@Afectado

Por aquí dices unas cosas y luego en la realidad no solucionas nada. Tienes mucha gente a expensas de resolverle problemas

Llamar
@Afectado

En fin que no sabes que poner no . Ya te he dicho llama y se arregla 692 651 046

Timado
@Afectado

Otra vez? A los problemas..... Soluciones... No excusas baratas

Rm
@Afectado

Otra vezzzzz que llames y traigas el remolque y te lo recojemos para arreglarte el.problema que tengas 692 651 046

Timado
@Afectado

A ti ya te visitará quien te tenga que visitar. No seré yo x cierto. Además que como ya te digo.... Soy persona de buscar a mis problemas... Soluciones... Y tu no las das. No me fio de ti ni un pelo

Timado
@Afectado

Además q yo el remolque q tengo no t lo comprado a ti! Ni t lo compraré jamás x suerte vi esto antes. Tienes otros frentes abiertos.... O esq se t olvidan?

Javier
@Afectado

Aque encima no tienes un remolque mio pues me cago en to tus muertossss tu que carajo vas hablar sin tener remolque ni naaaa

Juan
@Afectado

Gracias yo también lo mandé y cada vez que vea spam lo denunció al daministrador,que la verdad actúan rápido, felicidades a los gestores de gowork ,

Estafados en chiclana

La claridad responsabilidad competencia y calidad no existe en esta empresa. Reluce por su incomunicación una vez cogido tu dinero te ponen en la lista de ignorados y búscate la vida

Timado
@Estafados en chiclana

Venga dale de nuevo artista

Estafado 2

Hola a todos ya e contactado con go work pa que elimine la publicidad y spam

Estafado por remolques murua

Pregunta a los empleados:
Lean hasta el final,no se dejen (eliminado por administrador) por estos (eliminado por administrador)

Pregunta a los empleados:
Cuidado con (eliminado por administrador) remolques murua, lean hasta el final y verán los cientos de usuarios (eliminado por administrador)

anonim

(eliminado por el administrador)

Juanma

Cualquier dida os consultare gracias

Rafael

Buena descripción para usuarios gracias

Rafael

 ¿Cuáles son las áreas clave que los conductores deben inspeccionar regularmente en los remolques y semirremolques de transporte pesado?Inspección previa al viaje

Los propietarios deben realizar una inspección previa al viaje del remolque y las piezas de desgaste clave antes de salir con cada carga.

Esto incluye mirar los frenos y asegurarse de que los neumáticos estén en buenas condiciones e inflados adecuadamente.

Además, se deben revisar las mangueras hidráulicas en busca de daños o grietas, lo que podría hacer que el sistema falle si ocurre una fuga.

Cuando se trata de modelos desmontables y de carga trasera, mantener la presión hidráulica adecuada es otro aspecto importante a tener en cuenta, independientemente de si el sistema es autónomo o una línea húmeda.

Esto garantiza el funcionamiento adecuado de los componentes y reduce el potencial de sobrecalentamiento u otros problemas causados por la falta de líquido hidráulico.

Además, también es una buena práctica caminar alrededor del remolque e inspeccionar el chasis, las cadenas y las correas en busca de daños.

Los remolques sufren mucho, particularmente en condiciones climáticas más severas, por lo que podrían necesitarse reparaciones en el chasis o reemplazos tarde o temprano.

Vigilar estos componentes y reemplazar los que comienzan a mostrar desgaste ayudará a mantener al remolque listo cuando se necesite.

Programa de mantenimiento

Es fundamental establecer un programa de mantenimiento preventivo que incluya intervalos de lubricación para evitar el desgaste y garantizar que los frenos y los componentes funcionen correctamente.

Un buen programa de mantenimiento reducirá las averías y aumentará la vida útil del remolque.

Elección de remolques y semirremolques

Hay que tener en cuenta los componentes de desgaste al comprar un remolque.

Los modelos fabricados con materiales y acabados de alta calidad durarán más que aquellos con pinturas tradicionales y materiales estándar.

Seleccionar unidades con acero de alta resistencia garantizará una durabilidad a largo plazo.

También es importante elegir un remolque con imprimación y acabados de primera calidad.

Elegir la calidad desde el principio garantiza que el trailer se verá bien en los próximos años y, como resultado, tendrá un mayor valor de reventa.

¿Qué partes se desgastan más rápido y cómo pueden los propietarios de flotas minimizar o prevenir este desgaste?Las piezas que más sufren

Debido a la gran cantidad de uso, las piezas como los extremos de las ruedas, los neumáticos y los frenos se desgastarán más rápido y deben reemplazarse antes que otros componentes del remolque.

Pero, hay cosas que se pueden hacer para obtener la mayor longevidad de estas características.

Cómo conservar en buen estado las piezas del remolque

Es muy importante comprobar regularmente la presión de los neumáticos y mantenerlos inflados correctamente, ya sea manualmente o con un sistema automático de inflado de neumáticos.

Viajar con neumáticos desinflados es uno de los principales culpables del desgaste prematuro, por lo que mantenerlos correctamente inflados les permitirá durar más y aumentar la eficiencia del combustible.

Además de mantener los neumáticos inflados, es tan importante reemplazarlos cuando se desgastan para evitar un reventón y un tiempo de inactividad.

Se debe seleccionar siempre el tamaño y clasificación correctos para garantizar un rendimiento óptimo y mantener la presión de los neumáticos equilibrada para la mayor longevidad.

Los extremos de las ruedas también pueden desgastarse rápidamente y deben mantenerse lubricados para evitar fugas de aceite de los engranajes y garantizar un funcionamiento adecuado y seguro.

Los remolques transportan algunas cargas pesadas, por lo que no es de extrañar que los frenos también se encuentren entre los principales componentes que pueden desgastarse más rápido.

Reciben una paliza y deberán reemplazarse según el uso.

Para aprovechar al máximo los frenos del remolque, asegúrese de seguir la capacidad de carga correcta para el remolque.

La sobrecarga o el desequilibrio de las cargas ejercerán una tensión adicional sobre los frenos, lo que hará que se desgasten mucho más rápido.

Las técnicas de carga adecuadas también contribuyen en gran medida a evitar el desgaste prematuro del remolque.

Los cilindros hidráulicos también deben retraerse por completo cuando no se usan para minimizar la exposición de los arietes de acero inoxidable a los elementos y maximizar su longevidad.

3 ¿Qué deben tener en cuenta los propietarios de flotas al implementar un plan de mantenimiento preventivo?

Los propietarios de flotas de remolques deben adaptar sus necesidades de equipos a un programa de mantenimiento.

Por ejemplo, ¿el remolque deberá estar en la carretera todo el tiempo o permanecerá inactivo durante períodos de tiempo más largos?

El desarrollo de un programa de mantenimiento preventivo que se alinee con las necesidades comerciales del propietario optimizará la longevidad de los remolques y sus componentes.

También mejorará la seguridad.

El mantenimiento adecuado de registrostambién es importante para que sepa cuándo se necesita mantenimiento preventivo y lo que ya se ha hecho.

Esto ayuda a que su operación optimice la eficiencia y evite que los problemas pequeños se conviertan en grandes dolores de cabeza en el futuro.

La implementación de los procedimientos adecuados mantendrá al personal apropiado responsable de realizar el mantenimiento cuando sea necesario.

Los conductores y los técnicos de mantenimiento deben tener líneas de comunicación abiertas con respecto a los problemas del remolque o el mantenimiento requerido.

Esto asegurará que se realice el tipo correcto de mantenimiento y que se realice de manera oportuna.

Tener mecánicos bien entrenados para mantener los remolques de transporte pesado es una buena manera de garantizar que el mantenimiento que realiza su empresa sea el tipo de mantenimiento adecuado

Sin frrno
@Rafael

Connpermiso buenas tardes

Pepe
@Rafael

Buenos remolques

Casi cadi
@Rafael

Pimnpomnfuera pasame el numero socio

Raphael hoy sera mi gran noche
@Rafael

Muy bien

Simon
@Rafael

Claridad como siempre

Rafi
@Rafael

Ok gracias

Afectado

Otra demostración más de que (eliminado por administrador) esq en sus trampas de anuncios de milanuncios no pone el nombre de su empresa. Es normal porq si dice q es murua la gente mirara comentarios y no podrá timar.
Haber si se aclara Madrid y le quitan x fin la potestad para hacer remolques

Jesús S.

Lean más abajo,yo no e comprado aquí la verdad,pero solo con ver los comentarios,ni se me pasa por la cabeza comprar aquí la bola del coche que es lo que buscaba.En Chiclana hay más empresas y con mejores críticas.

Tallereta
@Jesús S.

No saben hacer su trabajo. Haber si no reabren más esta tallereta barriobajera

Jj
@Jesús S.

Como coño vais a opinar se una cosa que no aveis visto oseaaa que se demuestra lo embusteros que sois jajajajaj la bola ya la has probado ennnnn te ha gustao jajaja

Javito
@Jesús S.

Y valla la educación de (eliminado por administrador). Deja que esto pase que hasta vamos a bajar a verte y así pruebas la bola de remolque que as puesto en primera persona,pero con vaselina,así ves bien internamente la bola

Soplador
@Jesús S.

OK vale a sus órdenes muy amable

Rm
@Jesús S.

No puedes opinar nada subnormal nunca has estado alli soplapollas

Bola
@Jesús S.

Esto sirve para opinar sobre tu empresa.

Rm
@Jesús S.

Das fe de que demuestralo

Jj
@Jesús S.

Ni compraras no porque haya mas empresas sino porque no tienes presupuesto para montar en nuestras instalaciones

Rm
@Jesús S.

Aver pon una foto debtu coche y la bola que se te ha montado

Así es esto
@Jesús S.

Así mismo es pongan ese numerito en el buscador y lean

Mu
@Jesús S.

Ni de lejos ver a estos

Afectado
@Jesús S.

Hola que tal

Afectado
@Jesús S.

Doy fe

Afectado
@Jesús S.

Si quieres perder el paragolpes porq lo dejen flojo o sin pillar o q t arda el coche por una instalación mal echa adelante. O tb es fácil que te dejen una bola indocumentada (eliminado por administrador)

Denunciante 2

Por favor animo a los estafados a que pongan reseñas en google aportado fotos de las porquerías que hace gracias a todos debido a esto del coronavirus hay un paron en el juzgado pero tarde o temprano todo llega gracias

Gogi
@Denunciante 2

Las borra creando nuevos perfiles. Lo tiene todo estudiado.

(eliminado por administrador)

Pregunta a los empleados:
Lean todo el hilo y comprueben todas las quejas por (eliminado por administrador) en la construcción de esta empresa.No se dejen engañar por los comentarios falsos,que clara y evidentemente se ven que son de la empresa,para hacer que los malos comentarios esten más abajo y no les de tiempo a leerlas. Les invitó a leer todo el post al completo,para que no (eliminado por administrador), que en breve nos veremos en el juicio.

Pregunta a los empleados:
Aunque parece según comentarios que hata el niño, (eliminado por administrador), ya les digo yo que a este no le compra nadie nada,está cerrado y en breve estará en el talego,y allí si vas a ver a muchos amigos que les as echo remolques sin ficha,y están dentro,allí vas a comer muy bien con ellos y no mandes más wasap amenazando a la gente después de (eliminado por administrador) porque solo te esta salvando que muchos no vivimos en Chiclana ni en Cádiz,pero cuando podamos bajaremos y te aremos una visita (eliminado por administrador)

Pregunta a los empleados:
Cuando les pagas la señal, después todos son excusas para que no te den ni el dinero ni el remolque, están denunciados (eliminado por administrador)

Mad
@(eliminado por administrador)

No serás el único que los visitará

Estafado 7

No creo que merezca la pena ablar mas de de esto lo que si creo conveniente es ponerlo en milanuncios y wallapop para que la gente vea el email de denuncia conjunta

Afectado
@Estafado 7

Brillante idea. Xk no la llevas a cabo?

Estafado 7

En resumidas cuentas estos remolques son (eliminado por administrador) lo mires por donde los mires pobre de los que no vean esto y sigan comprando

Rafael

Pregunta a los empleados:
A nosotros nos va nuy bien el remolque gracias

Rm
@Rafael

Gracias

Estafado 69

Pregunta a los empleados:
Ya está todo dicho por varios estafados,y poner más veces lo mismo es absurdo,lean los comentarios hasta el final de este hilo,y saquen sus propias conclusiones,espero la justicia sea igual para todos,y los empleados que están con el cooperando en poner comentarios falsos,y en (eliminado por administrador), también sean (eliminado por administrador),un saludo a todos los afectados de Madrid y de España

Afectado
@Estafado 69

Que la verdad esté contigo

Javi

Pregunta a los empleados:
Y os pensáis que os deis de nosotros todos los que esceibis con el? delante del juez,ya veremos quién se ríe, (eliminado por administrador)

Pregunta a los empleados:
Lean hasta el final, esto es de película,no se dejen (eliminado por administrador) por esta empresa

anonim

(eliminado por el administrador)

Afectado

Tiene un número pa los estafados y otro pa los que trata bien? (eliminado por administrador)

Estafado 4

Jajaja se contesta el solo eb buenísimo no hay nadie real con un comentario bueno

Afectado
@Estafado 4

Totalmente de acuerdo

Rmc

Ventas . Productos. Garantías. 692 651 046 remolques murua

David
@Rmc

Ok gracias

Rmc

Ventas . Productos. Garantías. 692 651 046 remolques murua

Rm

Remolques a medidas

Rm

Todo en el mundo del remolque

Remolques pmurua

Pregunta a los empleados:
Remolques muy fuertes y de buenas calidades cuantos mas comentarios mas vendemos

Sjm
@Remolques pmurua

Gracias

Rm
@Remolques pmurua

Gracias

Afectado6
@Remolques pmurua

Los empleados que van a decir los chavales aguantan hasta que encuentran algo mejor saben que eso no es una empresa de futuro y con la información que se dispone esa empresa sera claurada mad pronto que tarde

GoWork
COVID-19

¿Murua Remolques Y Enganches ha suspendido sus operaciones por virus SARS-CoV-2?

Afectado

Eso lo habrá puesto el dueño pa no solucionar los problemas.
Solo hay que poner en el buscador estafa murua y ya los define

Afectado

Mi caso también se encuentra en las manos oportunas para que le cesen la actividad a (eliminado por administrador) como bien has definido

Estafado 3

Esperemos la justicia es lenta pero efevtiva a ver si los demas perjudicados no se quedan parados

Estafado 29

Aunque este cerrado y no valla a abrir más la responsabilidad penal y la cárcel no se la quita nadie.Ese se va a Alcalá Meco aquí en Madrid o donde le toque allí en Cádiz,pero la bandeja de comida la va a probar y bien,que los que estamos lejos no podamos ir a verlo cara a cara,no significa que no estemos haciendo nada.Asi que da igual donde te metas y las veces que pongas comentarios falsos aquí,a la justicia no te les vas a esconder,y al ser un (eliminado por administrador) y con varios empleados siguiendo sus órdenes,según mi asesor, (eliminado por administrador),así que no se preocupen que va a pagar bien pagado toda esa (eliminado por administrador) que tiene con gente que estamos lejos,un saludo a todos los afectados.

Estafado 3

Ojala ke no hallan cerrado

Remolqies murua

El que no trae el remolque es porque debe dinero y el unico es (eliminado por administrador) que es el unico que escribe aqui con otros nombres etc murua la mejor empresabde remolques de andalucia

Estafado 3
@Remolqies murua

Hay unos cuantos aparte de (eliminado por administrador) a ver si te cierran ya el (eliminado por administrador) que na mas haceis (eliminado por administrador) qué tienes muchas reclamaciones en consumo por que borras tus reseñas y haces paginas nuevas animo a la gente que escriban reseñas en google te vamos a aburrir

Rm

porque no llaman ni nada ese afectado o esos afectados cuando repetimosnque gratis se les reparara cualqiier cosa repito el telefono 956 535 965 o 692 651 046 horario comercial. Tambien sabemos que estones obra (eliminado por administrador) que como debe dinero le faltan unas piezas. Paganos y se le termina un saludo no respondemos mas a estas noticias falsas info@remolquesmurua.es

Remolqies murua

Buenas desde remolques murua decir que no hemos recibido al email recibido ninguna queja ni averia asi que dejamos ya esta página viendo que es alguien con mala cara que quiere dar (eliminado por administrador) os vuelvo a dejar el email info@remolquesmurua.es las persona aburrida que se dedica a comentar suerte en la vida

Afectado
@Remolqies murua

Esta seguro!?

Remolques murua
@Remolqies murua

Seguro y ademas no entendemos porque no llaman ni nada ese afectado o esos afectados cuando repetimosnque gratis se les reparara cualqiier cosa repito el telefono 956 535 965 o 692 651 046 horario comercial. Tambien sabemos que estones obra de (eliminado por administrador) que como debe dinero le faltan unas piezas. Paganos y se le termina un saludo no respondemos mas a estas noticias falsas info@remolquesmurua.es

Remolques Murua
@Remolqies murua

(eliminado por administrador) murua y cobarde porqie nadie pone su nombre completo ni nada para demostrar lo que dicen

Afectado
@Remolqies murua

Las cosas Tendreis que arreglarlas vosotros más pronto que tarde. Ve pensando otra manera de timar a España entero

Estafado 3
@Remolqies murua

Es que esos remolques son irreparables no te enteras no es ke tenga un desperfecto es que (eliminado por administrador) los ejes desalineados y descentrado los voladizos porterior y el anterior tampoco el material empleado tampo y la terminacion pues ya la sabemos todos nadie te va a enviar la queja. Ya recibiras el inspector de industria y creo ke no merece la pena ablar mas de esto ahora si ke si

Afectado
@Remolqies murua

(eliminado por administrador) lo que se hace en esa empresa. Ir allí solo sirve para perder el tiempo y el dinero

Afectado
@Remolqies murua

Arriba que lo lea el que esté pensando en comprar algo aqui

Afectado
@Remolqies murua

Solo te preocupas de que los comentarios negativos estén abajo no? (eliminado por administrador)

anonim

(eliminado por el administrador)

administrador

Por favor no haga spam publicando comentarios con los nicks distintos.
Recuerde que lo que apreciamos en nuestro foro son las opiniones reales y no ofensivas. ¡Gracias!

Rm

Gracias

Remolque carga

Pregunta a los empleados:
Necesito precio de remolque de carga con basculante. Donde o como puedo informarme. En la web no salen precios y el teléfono q sale no responde nadie

Remolques murua
@Remolque carga

Buenas si sale.el telfono en la web como comprenderás en domingo no hay nadie en la.empresa llame mañana o hable por wassap al 692 651 046 gracias

Remolque carga
@Remolque carga

Digo los precios y eso pero ya que estas pendieente de esto podías decírmelo que ahora todos los días son iguales!! Gracias

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