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¿Alguien conoce el alcance actual de la actividad de Carwagen Carroceria?
Compré un Land Rover Discovery 2018 en Madrid.
Y según me lo traje hice un gasto en carrocería de 700 € . Aproveche para el mismo día hacer un cambio de titular en el servicio In control, ya que quién estaba dado de alta era el anterior usuario, con ese servicio se puede arrancar el coche, climatizar lo desde el movil y tener control sobre los trayectos.
Me pusieron pegas ya que según ellos hacía falta, mi la autorización del anterior propietario y su DNI por las dos caras, para darlo de baja,y eso que yo ya tenía todos los papeles del coche a mi nombre, y les dije que sí ese era protocolo tenían que revisarlo ya que una persona que no era dueño del coche y no tenía nada que ver con él, podía tener control sobre el coche y sobre mis trayectos.
Yo por otro lado podría perfectamente haber quedado mal con una persona que me ha vendido el coche podría haber ocultado algo y yo descubrirlo a posteriori, y no tener que pedirle esa autorización.
Pues bien, un comercial llamado Iván, me aseguraba que esa era la manera de proceder, no hubo manera de hacerle ver que una persona que ya no es dueña del coche no tiene que seguir teniendo control sobre el, y no es necesaria su autorización sobre todo cuando yo soy el dueño.
Es como sí días después de haber hecho la escritura de tu nueva casa descubres que el anterior propietario tiene el control sobre el acceso domótico de tus persianas y puerta de casa, y te dicen que el señor que tiene ese control tiene que dar autorización para que cese.
Acto seguido llame a la Rover España en Madrid, les comenté la situación y me dijeron que no me preocupara, que les mandara a un email la foto de la tarjeta verde puesta mi nombre y mi DNI por las dos caras.
SIN AUTORIZACIONES DE TERCEROS!!!
No contento con esto llamé a otro concesionario oficial y dado que yo figuraba en su base de datos y mi usuario de Land Rover .com coincidia, haciéndome unas preguntas sobre mis datos personales comprobaron que era yo y voilá, trámite hecho!!!! En menos de una hora estaba hecho. Ojo y...
.SIN AUTORIZACIONES DE TERCEROS!!!!
Os juro que no hubo manera ni siquiera de que lo entendieran, y les dije que si ese era el protocolo estaba mal establecido y le dieran una vuelta, la sensación que me lleve tras salir de allí...
....Sensación de que aveces se quiere ser más papista que el papá...
...Sensación de que muchas veces los árboles no te dejan ver el bosque pero tampoco interesa...
.... Sensación de que el comercial ocioso que no tenía nada que hacer en ese momento, (vacaciones de Navidad) no se interesaba por un nuevo cliente ya que el coche no había sido comprado allí...
Tendré que ir a hacer los mantenimientos a Land Rover pero me estoy pensando muy mucho si ir a la provincia limítrofe son 20km de diferencia pero me ganaron como cliente.
En resumen... todos nos hemos topado de bruces con protocolos que nos pueden bloquear, pero luego está la flexibilidad de las personas y la lógica.
Lo más curioso es que luego la chica que hace las encuestas de satisfacción defendía lo mismo, Unai el otro comercial igual. Vamos todo bloqueado y ni un ápice de parecerles raro.
Bufffff
Saludos.
Compré un Land Rover Discovery 2018 en Madrid.
Y según me lo traje hice un gasto en carrocería de 700 € . Aproveche para el mismo día hacer un cambio de titular en el servicio In control, ya que quién estaba dado de alta era el anterior usuario, con ese servicio se puede arrancar el coche, climatizar lo desde el movil y tener control sobre los trayectos.
Me pusieron pegas ya que según ellos hacía falta, mi la autorización del anterior propietario y su DNI por las dos caras, para darlo de baja,y eso que yo ya tenía todos los papeles del coche a mi nombre, y les dije que sí ese era protocolo tenían que revisarlo ya que una persona que no era dueño del coche y no tenía nada que ver con él, podía tener control sobre el coche y sobre mis trayectos.
Yo por otro lado podría perfectamente haber quedado mal con una persona que me ha vendido el coche podría haber ocultado algo y yo descubrirlo a posteriori, y no tener que pedirle esa autorización.
Pues bien, un comercial llamado Iván, me aseguraba que esa era la manera de proceder, no hubo manera de hacerle ver que una persona que ya no es dueña del coche no tiene que seguir teniendo control sobre el, y no es necesaria su autorización sobre todo cuando yo soy el dueño.
Es como sí días después de haber hecho la escritura de tu nueva casa descubres que el anterior propietario tiene el control sobre el acceso domótico de tus persianas y puerta de casa, y te dicen que el señor que tiene ese control tiene que dar autorización para que cese.
Acto seguido llame a la Rover España en Madrid, les comenté la situación y me dijeron que no me preocupara, que les mandara a un email la foto de la tarjeta verde puesta mi nombre y mi DNI por las dos caras.
SIN AUTORIZACIONES DE TERCEROS!!!
No contento con esto llamé a otro concesionario oficial y dado que yo figuraba en su base de datos y mi usuario de Land Rover .com coincidia, haciéndome unas preguntas sobre mis datos personales comprobaron que era yo y voilá, trámite hecho!!!! En menos de una hora estaba hecho. Ojo y...
.SIN AUTORIZACIONES DE TERCEROS!!!!
Os juro que no hubo manera ni siquiera de que lo entendieran, y les dije que si ese era el protocolo estaba mal establecido y le dieran una vuelta, la sensación que me lleve tras salir de allí...
....Sensación de que aveces se quiere ser más papista que el papá...
...Sensación de que muchas veces los árboles no te dejan ver el bosque pero tampoco interesa...
.... Sensación de que el comercial ocioso que no tenía nada que hacer en ese momento, (vacaciones de Navidad) no se interesaba por un nuevo cliente ya que el coche no había sido comprado allí...
Tendré que ir a hacer los mantenimientos a Land Rover pero me estoy pensando muy mucho si ir a la provincia limítrofe son 20km de diferencia pero me ganaron como cliente.
En resumen... todos nos hemos topado de bruces con protocolos que nos pueden bloquear, pero luego está la flexibilidad de las personas y la lógica.
Lo más curioso es que luego la chica que hace las encuestas de satisfacción defendía lo mismo, Unai el otro comercial igual. Vamos todo bloqueado y ni un ápice de parecerles raro.
Bufffff
Saludos.
Desastrosa experiencia, no puede ser peor, por no mover el (eliminado por el administrador) los comerciales para resolver una gestión de cambio de titular de la app que gestiona el vehículo, han perdido un cliente.
Son muy malos parece que si coges un land Rover con tres años y lo coges en otro sitio no te atienden igual...cuidado.
No entiendo esa política. ¿Si no les compras el auto a ellos, no te atienden? ¿Y dejan de ganar clientes?
Pido unas llaves el día 3 de agosto. El día 9 voy y me dicen que a habido un error con las llaves y que se han equivocado
Pedirán otra vez
Eso fue todo? Vamos que a veces suceden estas cosas, no creo que sea una mala empresa solo por esto
Carwagen Sociedad Limitada cuenta con 40 años de actividad dedicándose a la venta de automóviles de varias marcas, esta compañía se encuentra localizada en el polígono industrial Fátima, esto permite a los empleados llegar a la única sede de esta empresa fácilmente tanto en coche propio como en autobús gracias a que hay paradas de autobús bastante cerca.
El hilo sobre las condiciones en Carwagen Carroceria sigue sin tener muchas opiniones. Seguimos aguardando referencias actuales.
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