ALGUNOS DIAS JORNADAS DESDE LAS 15:00 HASTA LAS 5:00 DE LA MAÑANA SIN COBRO DE NOCTURNIDAD NI HORA EXTRA, EXISTE UN EXTRA POR PRODUCCIÓN PERO DE VALOR INSIGNIFICANTE, SUELDOS BAJOS, TRABAJAS , 2 SEMANAS DE 6 DIAS MAS 2 DE 5 DIAS SIN RECUPERAR LOS DESCANSOS, EN OCASIONES IRAS PASADO DE DISCO. EL SALARIO PUEDE LLEGAR A 2000 EUR COMO MUCHO, EL TRABAJO ES DURO , CONDUCES HACES CARGAS Y DESCARGAS SIN DESCANSO, SE SUELE COMER EN LAS DESCARGAS
Oportunidades de aprendizaje - La empresa ofrece un entorno donde se pueden adquirir nuevas habilidades y conocimientos en el sector logístico.
Estabilidad laboral - Como empresa consolidada, Transmol Logistica brinda seguridad laboral a sus empleados.
Buen ambiente de trabajo - Muchos trabajadores destacan un ambiente colaborativo y el apoyo entre colegas como aspectos positivos.
Exigencias físicas - El trabajo puede ser físicamente demandante, especialmente en roles que requieren mover carga pesada.
Horas de trabajo largas - Los empleados pueden experimentar horas de trabajo prolongadas, lo que puede afectar el equilibrio entre vida laboral y personal.
Monotonía - Algunas tareas pueden ser repetitivas y llevar a una falta de motivación a largo plazo.
Resumen generado por IA. En caso de errores, por favor, reportar.
No se respetan los descansos reglamentarios y este tipo de situaciones en caso de accidente el conductor seria procesado por la via penal ( no es sancion administrativa ).
Asi que para los nuevos, tener cuidado con este tipo de cosas por que os buscais ruina
Se trabajan demasiadas horas, fines de semana, festivos y como no horas extras sin pagar,ni nocturnidad , tienen delegado sindical que estar, esta por que tiene que haber alguien, pero se hacen hasta 15 horas diarias en temporadas fuerte, como mucho se aguanta entre 1 año no mas de dos
No son capaces de cuidar a sus conductores y muchos se van un ejemplo es que un domingo meten 2 conductores para sacar 10 viajes en lugar de 3 conductores para los 10 viajes, el responsable de trafico gana la prima y tiene 2 conductores quemados que en cuanto les salga otra cosa, se van de la empresa
SI es para trabajar en las oficinas, esta muy bien tiene control de horarios, jornadaa de 7 a 3 esta genial, pero si es para los camiones estaras jodido no fichas y algunos dias haces las 2 jornadas diarias, en definitiva para estar en la oficina no lo pienses pero para estar con un camion sal corriendo
Muchas auditorias de repsol en las que sancionan a la empresa por no llevar pilas,o por que caiga una gota de combustible al suelo, incluso el orden del protocolo, pero de las jornadas de 14 horas o descansos que es en la fatiga donde esta la peligrosidad de un accidente o contaminacion, hacen omision o no lo quieren ver
Horarios muy irregulares lo mismo trabajas un dia 8 horas y otros dias 14 horas, por eso hay una gran rotacion de personal, los mas mayores aguantan por la jubilacion, pero los mas jovenes no aguantan mucho, ya que en un año o dos estan quemados, de trabajar muchas horas o que te toque un domingo 5 viajes 13 horas
Mas de lo mismo,jornadas 13 a 15 horas, donde no se pagan horas extras, ni nocturnidad. Ni festivos, se trabajan fines de semanas , sueldos 1800 eur a 2000.
Cambiaron el convenio y el salario esta un 20 por ciento por debajo de lo que se cobraba en el año 2000.
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Se esta trabajando jornadas de 15 horas diarias como conductor trailer de hidrocarburo, no se cobran horas extras, existe una prima de produccion para no cobrar las horas extras que devalua el salario. Se trabaja 6 dias libras 1 la segunda semana 5 libras 2, y de sueldo cerca de 2000 eur excaso pasando de 70 horas semanales, se trabaja findes y festivos y no se cobra nocturnidad
Eso parece una cantidad exagerada de horas, los conductores deben descansar para mantener sus reflejos bien afinados. ¿Los empleados han hecho algo al respecto? ¿Presentaron una queja o denuncia para las regulaciones de trabajo?
Trabajos de doce horas , mucha responsabilidad para el sueldo que es 1800 - 2000 se libra poco, trabajas festivos, puentes, no tendras vida,.
No compensa
Tu dices que el sueldo entonces deberia estar como en 2500?
Jornadas de 12 horas sin cobrar horas extras ni nocturnidad, bajo salario para la responsabilidad que tiene
Empresa seria dentro de el sector del transporte, los contras son las jornadas que suelen llegar a 12 horas en condiciones normales y que se libra poco ,por lo que conciliacion familiar es dificil, pero en un sector de (eliminado por el administrador) como es el transporte , esta empresa es seria
Jjdjdjdjdjfjfkkckfkfkfkfkfififkf
Trabajo en esta empresa, y las condiciones dejan mucho que desear, con vehículos y cisternas sin mantenimiento y con jornadas de 12 horas con nocturnidad incluida y no pagada, relación trabajo- sueldo, no merece la pena.
Por que si no te gusta el trabajo con ellos lo sigues haciendo? Me parece poco razonable
Pues que haces que no te vas
Pues yo me pregunto lo mismo te diré, no entiendo a las personas asi
Además trabajas 36 Sábados y 12 Domingos al año, cuanto más trabajes y produzcas más ganas.
Entonces ganas mejor si trabajas los 36 sábados y los 12 domingos al año?
Claro, cuanto más trabajes más ganas, y cuanto más trabajes menos vida social y familiar disfrutas, depende de las necesidades de cada uno, tu sabes al igual que yo que puedes estar disponible 15 horas 3 días a la semana y los otros 3 12 horas.
Si estoy de acuerdo
En resúmen no tienes vida familiar, pero por lo que te pagan vale la pena tanto esfuerzo y sacrificio para la familia?
Es verdad
Pregunta a los empleados:
Un diez para el tráfico de Algeciras
Y que otro aspecto positivo posee esta empresa? de verdad son eficientes y rápidos como dicen?
Trabajo en la empresa menos de 1 año.
¿Hay un sistema de bonificación justo en la empresa? - Definitivamente sí.
La empresa ofrece: contrato de trabajo
En la empresa Transmol Logistica se trabaja: muy bien.
Muy agradecido trabajar con transmol
Empresa muy muy formal, ya queda poca en el sector de transporte.
Transmol Logística es una empresa la cual tiene como finalidad el traslado de mercancías por carretera; la compañía aplica exámenes prácticos de selección para elegir entre los numerosos candidatos que van a presentarse.
Transmol Logistica es una gran organización dedicada al transporte de mercancías por carretera. Está ubicada en la Avenida de Castilla de San Fernando de Henares en Madrid. Puedes ponerte en contacto con ellos mediante su página web oficial donde también tienen los teléfonos de contacto. Profesionales comprometidos con los clientes.
Transmol Logística es una empresa dedicada a transporte mercancías por carretera, con un excelente trato al personal. Apoyando siempre el crecimiento de sus recursos humanos. Excelentes paquetes salariales. Recomendados.
Trabajo con esta empresa en donde nos especializamos en el transporte en cisternas de mercancías peligrosas y somos distribuidor de Gasóleos, gasolinas, propano y derivados, por la naturaleza del trabajo nos dan buenas condiciones de seguridad y el crecimiento es amplio
Transmol Logistica
Es una empresa dedicada al transporte y reparto por carretera de productos petroliferos, gas natural y productos asfalticos, asi como el montaje, mantenimiento y reparación de instalaciones de gases combustibles y tengo buenos salarios.
Fue genial trabajar con Transmol Logistica, todas las personas del departamento de finanzas ( donde trabaje) por mas de 2 años. Es una gran compañía, excelentes beneficios y fue un gran trabajo apoyarlos, muy recomendable para hacer una gran carrera.
Las valoraciones sobre Transmol Logistica no son muy buenas. ¿Qué crees que debería mejorar la empresa?
¿Crees que Transmol Logistica promueve un ambiente inclusivo?
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