Opiniones LOGÍSTICA REYCO en Foz
El CEO, Iván, es una persona iletrada con rasgos de sociópata, no le importa pisar a quién sea necesario para mantener su puesto. Tiene faltas de ortografía y no sabe ni redactar un email sin IA, ni él se cree haber llegado a liderar una empresa. El toxicisimo de esta empresa nace en él y va bajando por rangos. No hay un solo encargado/a que esté como tal por mérito o porque sepa liderar un equipo, están los que más tiempo llevan en la empresa o los que mejor números hacen. Se saltan el convenio y los derechos de los trabajadores. Recursos humanos es recursos inhumanos, la pelirroja que está como encargada del dpto no tiene ni idea de tratar con gente, su propio equipo no se sostiene y la que tiene ahora está haciendo entrevistas para irse. Los responsables de agencia se portan muy mal con los empleados, porque asi se les enseña a hacerlo, nos tratan como si fuéramos niños en la guardería en vez de adultos. Creen que tu vida les pertenece desde que entras en la empresa. Es la peor empresa en la que estuve y si todo va bien no tardaré en salir de aquí. La mayoría aguantamos a base de psicólogo.
Hola, todo bien por Alianza?? :)
cambiar pagina compañera, han pasado meses / años y aun poniendo comentarios... quizas os trataban de niños de guarderia por alguna razon
Es curioso cómo alguien puede escribir un texto tan cargado de odio y resentimiento intentando dar lecciones de profesionalidad. Criticar la gestión o el ambiente laboral es totalmente legítimo, pero recurrir al insulto personal, diagnosticar trastornos a distancia y atacar gratuitamente demuestra más sobre quien escribe que sobre la empresa.
No todo el mundo vive su experiencia laboral igual, y convertir una mala experiencia en una campaña de desprestigio llena de descalificaciones solo resta credibilidad al mensaje. Si realmente existieran irregularidades tan graves, lo lógico sería acudir a vías legales o laborales, no montar un ataque personal en internet.
Trabajar bajo presión no es fácil, pero tampoco lo es liderar equipos, tomar decisiones y sostener una empresa. Confundir exigencia con toxicidad se ha vuelto demasiado habitual.
Y otra cosa: cuando uno deja una empresa, la vida sigue. Lo sano es pasar página, crecer y enfocarse en lo siguiente, no quedarse instalado en el rencor y la obsesión meses después. Porque dedicar tanto tiempo y energía a atacar constantemente a una empresa y a personas concretas no refleja valentía ni sinceridad, refleja frustración personal y bastante tiempo libre mal invertido.
Totalmente de acuerdo, muy bien dicho! No hay que tomarse todo como algo personal. A veces también hay que mirar hacia dentro. Cuando uno actúa con buenas intenciones y hace las cosas de corazón, tiende a pensar que los demás también lo hacen igual... y cuando piensas lo contrario, por algo será.
He trabajado en muchas empresas y puedo decir que en Reyco he encontrado un lugar de trabajo meritocrático, dinámico, con posibilidad de crecimiento profesional, todo directamente proporcional a la capacidad y a los resultados personal también a tu proprio potencial. Si haces bien tu trabajo consigues resultados, hay muchos casos, si tu actitud es buscar siempre escusas y echar la culpa de todo a la impresa entonces el problema eres tu. Ninguna empresa es perfecta como ninguna persona, mas si quieres hablar o quieres discutir de algo aquí puedes incluso hablar con tu jefe, cosa no siempre posible.
Si no está a gusto puede irte sin ofender alguien que, aunque no te parece adecuado por su cargo, lleva años en una empresa con siempre mas éxito. Y tu? que tal con tus resultados profesional? Antes de juzgar lo de mas, mírate a ti mismo. Reyco es una empresa que da trabajo a 100 de personas, paga los empleados siempre a tiempo y cumple con su compromiso, contesta si preguntas, busca mejorar siempre y claramente mira a sus proprios intereses, porque es una empresa privada. Monta tu empresa y luego cuéntanos como conseguir resultados.
Mi experiencia con esta empresa de logística fue extremadamente mala. Desde el inicio hubo falta total de profesionalismo, incumplimiento de plazos y una comunicación inexistente. Prometen un servicio que no cumplen y, cuando surgen problemas, simplemente desaparecen o dan respuestas vagas para ganar tiempo.
Los envíos llegan tarde (si es que llegan), no asumen responsabilidades y el servicio de atención al cliente es ineficiente y evasivo. Da la sensación de que una vez que cobran, el cliente deja de importarles por completo.
Perdí tiempo, dinero y paciencia. Hay muchas empresas de logística en el mercado; esta no es una de las que valga la pena. Recomiendo evitarla y buscar alternativas más serias y confiables
Lo confirmo todo, ya que trabajo en esta empresa como administrativo.
El peor sitio en el que he estado en la vida. Faltas de respeto, mal ambiente, competitividad constante, presión hacia los trabajadores. Responsables sin formación para saber llevar un equipo.
No se cumplen los derechos laborales, por lo que se han avisado a las autoridades laborales competentes.
Todo lo que sube baja.
Ambiente muy negativo y tóxico. Hay mucha gente que genera conflictos entre compañeros y responsables tratan al personal con muy poca educación y respeto. No se cumplen los derechos laborales y hay salidas constantes de trabajadores. También suelen tener retrasos en pagos a externos y varias personas acaban con bajas por ansiedad. En general, un sitio donde se trabaja con presión, mal ambiente y no recomendable.
Eu ante os comentarios que estades a decir moitos dos compañeiros,teño varias preguntas Ante o impago por debaixo de convenio,ninguén está sindicalizado para que o sindicato poña unha denuncia inspección?Non hai comité de empresa(Eu son da zona de Foz e sei que boa boa non é).Ninguén se lle ocorreu de por unha denuncia en inspección ante a vulneración dos dereitos laborais?
Non, non hai comité de empresa. Non, non hai ninguén sindicalizado. E si, puxéronse moitas denuncias, tanto á inspección de traballo, como particulares por finiquitos. Na maioría perde a empresa, paga e acabouse. No resto, gañan, e aproveitan esa situación para falar mal desa persoa e poñela como exemplo do que non se debe facer e seguir coa política do medo que se gastan. Ao final é iso, medo e ameazas. Se queres traballar pola zona e ser feliz, olvídate desta empresa. Se non che queda máis remedio por motivos económicos, ánimo e intenta non levalo ao persoal, porque a cultura de traballo que teñen montada consegue que a propia xente que traballa alí sexa mala entre eles por iso mesmo.
Totalmente de acuerdo.
No son buena gente y así se han ganado la fama que tienen en la Mariña.
El CEO, si se le puede llamar así, es una persona sin estudios, mala y con complejo de querer llegar a ser alguien en la vida. Un caso manipulador de manual de psicología.
Su objetivo es que todo el personal sea competitivo entre el, para así poder llegar a ganar más dinero. Esa es su filosofía de trabajo, lo que haría exactamente una persona mediocre.
Los propios empleados no nos creemos la mitad de las cosas que nos cuentan, hablan de que somos la mayor empresa de logística, que pagamos a nuestros proveedores a tiempo, un saco roto de mentiras para tenernos engañados y en una realidad paralela. Pero sabemos lo que pasa realmente, somos conscientes.
Somos conscientes además de todas las cosas ilegales que se hacen no solo a los empleados sino con las obligaciones como empresa.
Más allá de esto, no se trata bien a la gente. Se falta al respeto, nos tratan como si fuésemos críos de guardería y creen que por pagarnos una nómina son dueños y señores de nuestra vida.
La gente se acaba marchando, rotación de personal cada mes, y todos nos acabaremos yendo si encontramos algo mejor, porque es inaguantable.
No solo eso, sino una vez que te marchas ten por seguro de que te acosarán y no te dejarán en paz. Porque lo que les importa es la imagen de la empresa, no sus empleados.
Les gusta salir en los periódicos, pero yo me pregunto: ¿Los periodistas que escriben esos artículos saben que está pasando en realidad o les interesa más el fajo de billetes encima de la mesa? ¿Han contrarrestado esa información con lo que realmente pasa dentro de Reyco? Creo que no.
Confirmo todo , y sobre lo de los periodistas ponen lo que le mandan a poner ya que todos los favores se pagan, todo el papel lo almacenan en Reyco y también le hacen el transporte, salía en uno de los reportajes que tienen 600 camiones , les confirmo yo que tienen 150 y unos 30 siempre parados porque el problema que tienen en las oficinas lo tienen también en los conductores donde también hay mucha rotación.
Conductores nacionales para Logística Reyco. Sueldo: 27.000 - 28.000 €/año.
Requieren carnet C+E, CAP y tarjeta de tacógrafo vigente.
Lo más destacable: contrato indefinido y retorno diario a casa.
¿El salario compensa lo que piden y ofrecen? ¿Realmente respetan los tiempos de conducción? ¿Experiencias de alguien que haya trabajado con ellos?
Todo mentira, lo hacen para que la gente pique. Se cobra por kilómetros. La mayoría de los conductores no pasa de 2700 euros al mes haciendo internacional.
Buena empresa, de las que antiguas del sector, tendrá sus cosas buenas y malas como todas
jajajajajajajajajajjaa
Nefasta gestión, los coordinadores te dan consignas que luego no se cumplen, sólo se ciñen a las estadísticas, pero a las que a ellos les convienen, y jamás dan la cara por ti no vaya a ser que pierdan su empleo. Los festivos son los de Francia saltándose a la torera cualquier legislación laboral vigente, ya puestos que nos paguen por el convenio Francés. Tengo más de 10 años de experiencia en el sector logística y tuve que caer en esta empresa para mí desgracia para conocer lo que es el pirateo. No les auguro un gran futuro cuando vengan mal dadas, pues si trabajan así cuando tuvimos los mejores años de la historia en el sector transporte no quiero saber lo que les va a pasar ahora que se vienen vacas flacas. Es una pena pero es lo que pasa por tener a incompetentes en la gestión.
Pagos por debajo del convenio laboral, ajustes salariales injustificados, falta de información y mal ambiente laboral son aspectos negativos señalados en las reseñas sobre LOGÍSTICA REYCO. ¿Alguien puede compartir más detalles sobre cómo se manejan los ajustes salariales y la formación ofrecida en la empresa? ¿Se ha abordado la falta de comunicación entre los empleados y la gerencia para mejorar el ambiente laboral?
Una semana estuve y fue suficiente para darme cuenta de la movida. Los 1300 que te prometen son a 14, las hojas de horas te las recogen después de haberte pagado, osea que las horas extras no existen, tienes que llevar siempre un movil de empresa contigo “por si pasa algo con las cargas y descargas”, lo que viene a ser que haces guardias por la cara y muchas más cosas que me dio tiempo a ver en esa semana.
Cuando entablas más de tres minutos de conversación con un compañero te chistan para que vuelvas al trabajo. De verdad que no hacía falta ser un lumbreras para ver de qué iba el tema y huir de allí.
Dos jefes máximos que tienen cero idea de manejar un equipo, la violencia con la que responden por teléfono los franceses diciendo que no quieren trabajar contigo, las letras en comic sans de las frases motivacionales baratas pegadas en las paredes… un puñetero despropósito de lugar del que hay que huír.
Lo peor? Lo normalizado que tienen los empleados salir llorando del trabajo. Eso me pareció una auténtica locura, más locura aún que los superiores lo sepan y no se cambie la gestión del equipo.
Mucha suerte a toda la gente que se quedó allí dentro, ojalá encuentren algo mejor pronto.
Me alegro de que haya gente nueva que se de cuenta de la situación en esta empresa. Cómo me alegra leer vuestros comentarios y opiniones y ver que los que estábamos hace unos años no estábamos locos.... y que tanto la gestión de los equipos como la gestión de la empresa era y sigue siendo un desastre. Lo que no entiendo es cómo todavía queda gente en la empresa. Es incomprensible. En fin. Mil gracias por contar vuestra experiencia.
Situacion compleja. Tienes bastante razon, pero creo que hay muchísimo margen de mejora. Mas que nad aporque uno de los jefes que nombras tiene 30 años menos, es mejor persona y (al menos en mi epoca) se preocupaba muchisimo por la gente. Haces muchas horas? Si, pero se pagan. Vives en un sitio muy guay. En unos meses me comentas si la experiencia te compensó o no.
En la vida han pagado las horas extra, y el jefe más joven viven agarrado a la silla, si puede joderte para conservarla lo hará.
Aquí en la Marina Lucense hay muy poco empleo por eso siguen consiguiendo gente . Sino otro gallo les cantaría.
bonne communication
je recommande
good job and feedback
JE SUIS SATISFAITE DE VOTRE PRESTATION
Je recommande fortement Estelle Callado!!
correu tudo conforme planeado
very nice Estelle , thank you for the load
(eliminado por el administrador) Si me hacéis caso escapar de hay. No tiene palabra de hecho cuando yo marche éramos 32 conductores todos de burela foz y alrededores hoy no queda nadie dos de la oficina y nadie más. Si preguntas por la empresa o (eliminado por el administrador) nadie te habla bien de ellos y cojerun viaje con tu camión. Ni se te ocurra mínimo 1 año para cobrar. Y si cobras.(eliminado por el administrador) .... PD. Yo hablo por que fuy chófer de el. Lo conozco desde siempre. No hablo por habladurías. Aver cuando tiempo tarda en borrar el.comentario....
Te creo 100% lo que dices. No te borrara el comentario lo que hará es mover a sus secuaces para que pongan comentarios positivos. Fíjate si dan pena que tenga que emplear a sus operadores que escriban en Frances que la empresa es una maravilla.
je recommande merci
C'est quoi que vous recommande?
chargement et déchargement dans les délais demandés.
bon contact et information donnée sur le suivi des livraisons.
Ce n'est pas vrai, ils ont souvent des problèmes de ponctualité avec les camions et les paiements.
Pas vrai. Il y a toujours des rétards et apparemment ils ne paient pas a temps, alors c'est un mauvais enterprîse.
bon service avec réactivité
He trabajado dos años en la oficina de Valencia que por lo que veo es la que tiene todas la críticas, solo puedo hablar bien de está empresa, me han formado y enseñado una profesión desde cero y así con todas la personas que han empezado. Por lo que veo las críticas bien de las personas que no han sido capaces por el motivo que fuera de aprender la profesión, los primero meses la movilidad es alta ya que más o menos de cada 3 personas que contratan solo una es capaz de cumplir los objetivos. Es un trabajo duro aunque bien pagado.
Creo que te estas equivocando y mucho
Hay personas como yo que han estado bastante mas tiempo trabajando en esa empresa que tu y que ya venían del sector de transporte con bastante mas experiencia que tu.A dia de hoy sigo en el mismo sector y llevo ya 13 años
Si has trabajado 2 años tampoco estarías muy agusto digamos.
Si para ti 1200€ es un sueldazo déjame decirte que un operador de Trafico cobra entre 1500/1600€ .Y encima tienes que facturarles a ellos 5.000€ al mes.
P.D: También decirte que son 1500€/1600€ + las 2 pagas de navidad y Verano.
Que ahí seguro que no las has olido porque te lo prorratean en los 1200€
Discúlpame pero si las personas que hemos trabajado en esa empresa y ya no estamos ahí es porque "no somos capaces", ¿Porqué estamos en mejores empresas con bastante más sueldo y muchísimo más a gusto que cuándo estábamos en Reyco? Perdona, pero capaces éramos todos los que estábamos en la empresa cuando se abrió. Había gente que valía y gente que no valía para estar ahí, como en todos los sitios. Genta más competente y gente incompetente y vaga. Pero no digas que las personas que criticamos la gestión de unos jefes que, para empezar, parece que no tengan ni idea de gestionar y liderar a gente somos "incapaces" porque los primeros que son incapaces de llevar una empresa son ellos. Que si pagaran a tiempo a los proveedores y trataran mejor al personal, las cosas serían muy diferentes. Aparte de que los sueldos son bajos comparando con otras empresas de tráfico y encima con menos exigencias y más comisiones. Así que, lo siento, pero a mi ver y después de mi experiencia, estás muy equivocado.
Que paga extra de que? XD
REYCO es fiable, digno de confianza, responsable, siempre atento y mostrando la calidad de sus servicios en todos los aspectos.
(Gracias Estelle)
Trabajé en la oficina de Valencia durante 6 meses, de marzo a septiembre de 2022. Me gustó el trabajo en sí y el ambiente con mis compañer@s. El trato con los jefes que venían de Galicia una vez al mes, cordial, sin más. Al cabo de 2 meses, me entero por medio de mi sindicato, al que le mandé mi contrato y nóminas, que me pagan (y a toda la gente de la oficina igual) más de 300 euros por debajo del convenio laboral y el salario previsto por la categoría jefe de tráfico de 2ª, que era la mía. Y que no me pagaban tampoco los 13 y 14 meses. Al reclamar por las buenas, se negaron, argumentando que se habían equivocado con la categoría profesional (que no es cierto, todo el mundo era jefe de tráfico de 2ª) y que lo dejara estar...
A los 6 meses hice una reclamación oficial a través de mi sindicato y, sorpresa, me despidieron al día siguiente. Amenazaron al resto del equipo con despidos por quién no estuviera contento con su situación la misma tarde de mi despido. Tras un año de espera, el día anterior a la fecha del juicio, no les quedó más opciones que pagarme lo que me debían en nóminas más una indemnización por despido improcedente.
A todas las personas que entran en esta empresa (y en cualquiera), les recomiendo que se informen bien sobre el convenio laboral, la categoría profesional y el salario base correspondiente y que, en caso de desacuerdo o conflicto, se asesoren a través de un sindicato porque, como simple trabajador, pocos recursos tenemos. Para su información, las cantidades no pagadas por la empresa se pueden reclamar hasta un año después. Pasado el año ya no se puede. Lo mejor es encontrar otro trabajo y cuando te vas, reclamar.
Y denunciar a inspección de trabajo (que, ironía, se encuentra en la puerta de al lado en Valencia) si es necesario.
Un saludo a todos los que han pasado por Reyco y lo han pasado mal, todas las críticas que he leído por aquí son ciertas (las 100 llamadas diarias, qué vergüenza).
Son de lo peor que hay en el sector de transporte.
Yo cuando estuve ahí decían que tenían miles de currículums de personas dispuesto a trabajar por 800€ así que fíjate de lo patéticos que son.
Lo que dices no me extrañaría para nada.
Es mejor huir de la empresa.
Fíjate si son malas personas que cuando venían a Valencia te contaban los problemas de cada compañero que había en Foz.
Lo que también hacían era coger los CMR/Albaranes de tus clientes y por tus espaldas llamaban a tus clientes para ofrecerles sus camiones por si algún día te marches quedarse con tu cartera de clientes
Así que mucho ojo cuando os vayáis de esa empresa
Ten cuidado con lo que te ofrecen, mira bien el contrato y el convenio laboral.
Idiomas: Francés, italiano y alemán.
¿Es normal que te ofrezcan un sueldo neto? ¿Habrá algo detrás?
En principio el salario es en bruto
Claro que hay algo detrás. Y por supuesto que solo te retienen un 2% de IRPF el primer año. Solo hace falta leer las reseñas que tiene la emrpesa, tanto por aquí como por Google. Es bochornoso todo. Yo no entiendo como he podido formar parte de esto... La peor experiencia de mi vida.
Hola,
Sí, hay algo detrás. Básicamente te pagan (mucho) menos de lo que está establecido en la tabla salarial del convenio laboral correspondiente (transporte de mercancía por carreteras). En mi caso cobraba 1200,00€ cuando debería de haber cobrado entre 1500 y 1600€ (lo denuncié y lo pagaron un año después). Esta gente se aprovecha del desconocimiento de los trabajadores en materia laboral.
Un saludo
Hace unos meses tuve una entrevista en esta empresa y ahora leyendo estos comentarios se confirman mis sospechas, vi como el jefe gritaba a una empleada y una de las preguntas era si yo era una persona trabajadora, lo que automaticamente traduje en mi cabeza como que me iban a (eliminado por el administrador) y no pagarme ni horas extras, una pena, el señor gallego que esta entrevistando la verdad es que da una imagen de tipico patron de los años 70 estuve deseando que acabara la entrevista casi nada mas entrar, la impresion que me lleve de la empresa fue bastante negativa.
Gracias por poner tu opinión. Estas opiniones cuentan. Yo he trabajado en la empresa y sé la cantidad de gente que pasa por ahí para hacer entrevistas. Y la cantidad de gente que entra y dura uno o dos días en la empresa porque ven el panorama.
Considero que se trata de la experiencia más negativa de toda mi carrera.
En mi caso, no hice ninguna solicitud a través de ningún portal de empleo. La empresa me contactó para ofrecerme un puesto de trabajo doble, encargarme de organizar el departamento de cobros y posterior incorporación al departamento de tráfico.
En la reunión en la que me ofrecieron la posición se encontraban tanto el dueño de la empresa como el subdirector de la sede en la que posteriormente trabajé, Foz.
Me detallaron unas condiciones de trabajo que luego no se ajustaban a la realidad; como un salario neto no real porque, de base, no te aplicaban ningún porcentaje de IRPF en la nómina a pesar de empezar a trabajar en Mayo (y si querías que se aplicase, debías retenerlo de ese "sueldo neto" que te ofrecían) y que si bien se trataba de un trabajo de L a V, cuando te conceden las vacaciones te descuentan también sábado y domingo, además de la gran cantidad de horas extras necesarias para realizar el trabajo no remuneradas.
He visto que se les ha reconocido un premio por igualdad, al tener a un porcentaje importante de mujeres en cargos de responsabilidad. No tengo nada que decir en contra de eso, ya que precisamente a nivel administrativo, "mi lucha" era mayoritariamente con mujeres. Al tener como tarea organizar y digitalizar documentos, ya que la mayor parte de las gestiones se llevaban a cabo en formato papel, en ellas encontré a las principales opositoras a la renovación digital. Algo que dice mucho de una empresa que pretende vender imagen de multinacional y moderna. Sin embargo, en mi opinión, una empresa que no detalla las condiciones laborales de la manera correcta y pretende que sus trabajadores se queden horas extras sin pagarles, debería trabajar más los derechos laborales en vez de promocionar políticas de igualdad.
En cuanto al ambiente dentro de la empresa, rancio y poco compañerismo. Me encontré con algunas buenas personas y con gente que, a pesar de defender posturas contrarias, era muy trabajadora y dedicada a su trabajo, invirtiendo tiempo en hacerlo bien. El día siguiente a que nos despidieran(una chica de otro departamento y yo), la mayor parte de mis compañeros me eliminaron de redes sociales y esa misma semana el dueño hizo una comida para el resto de empleados.(para celebrarlo?)
Sin embargo, no ocurría lo mismo con dirección; el día que me dijeron que no querían seguir contando conmigo, la reunión versó sobre que el futuro de la compañía iba a ser ascendente debido a la dependencia de una fábrica cercana de los camiones de Reyco y el dueño, presente en todas las reuniones hasta el momento, se fue poco antes para no estar presente.
Espero que mi experiencia sea útil para alguien porque si no hablamos de las cosas malas que nos pasan, nunca cambiarán.
Enhorabuena Leticia, por tu franqueza, sinceridad y buena explicacion de tu desagradable experiencia con esta empresa. Para los que hemos estado tambien dentro, vemos la enorme diferencia entre lo que intentar vender y aparentar y la cruda realidad. De lo que te cuentan tanto en la entrevista como en todo lo que hables con ellos, es todo una enorme farsa. Nunca iran a ti con la verdad, nunca. Y si el jefe no estan en las reuniones importantes, es porque no tiene ni idea ni de se jefe ni directivo ni sabe moverse en un ambiente profesional. Solo sabe gritar y necesita mas que nada hacer sentir a los demas que el es el jefe. Se podria escribir tanto negativamente que seria para escribir un libro.
Ojala no cruzarme algun dia con el GNOMO que 4 cositas le diria.
P.D Por cierto si lees esto o alguno de tus becarios el taxista te sigue buscando para que le pagues la carrera,S.i.n .v.e.r.güenza
Bravo. tienes razón: hay que contar las cosas malas que pasan para que mejoren. En cuanto a lo del premio por igualdad hay que señalar que es cuantitativo, y no cualitativo. De poco sirve poner directivas si luego no haces caso más que de tu ombligo. Es igualdad de titular, para quedar bien en los medios, y por que creen que las mujeres no puede hacer valer sus puntos de vista, dado que ya he visto a más de un hombre con buenas ideas ser despedido, no vaya a ser que haga desiquilibrar la balanza o haga caer algunas vendas.